547059A

Подшипники серии 54700 представляют собой двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники первого поколения (Gen 1) с разрезным внутренним кольцом и O-образной схемой расположения тел качения. Такая конструкция рассчитана на восприятие высоких комбинированных радиальных и двусторонних осевых нагрузок в автомобильных ступицах. Рабочий зазор и преднатяг узла формируются автоматически при регламентной затяжке ступичной гайки.

Подшипники этой серии производятся в закрытом исполнении с двухсторонними контактными резинометаллическими уплотнениями (суффиксы 2RS, 2RSR). В зависимости от модификации с одной стороны может быть интегрировано магнитное многополюсное кольцо (энкодер) для считывания сигналов активным датчиком ABS. При установке исполнений с ABS критически важно ориентировать подшипник магнитной стороной внутрь кулака к датчику.

В международной автомобильной классификации узлы такого типа соответствуют серии DAC (Double Row Angular Contact), а также номерам SKF групп BAH, BAHB и BA2B. В отечественной системе ГОСТ аналоги относятся к радиально-упорным двухрядным шариковым подшипникам шестой серии точности типа 6-256xxx. При подборе взаимозаменяемых аналогов необходимо строго сверять габаритные размеры (d x D x B) и наличие магнитного энкодера ABS.

Нет, ступичные подшипники серии 54700 не требуют обслуживания и поставляются с завода полностью заправленными антифрикционной термостойкой смазкой. Смазочный материал рассчитан на весь эксплуатационный ресурс узла. Вскрывать защитные уплотнения, набивать дополнительную смазку или промывать подшипник растворителями категорически запрещено.

Серия 54700 применяется в узлах ступиц передних и задних колес легковых автомобилей, кроссоверов и легкого коммерческого транспорта. Они запрессовываются непосредственно в поворотный кулак или ступичный узел подвески и обеспечивают жесткую фиксацию колеса при динамических нагрузках.