Подшипник роликовый цилиндрический N212 (2212 КМ) СПЗ-4
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- N212
- Обозначение (ГОСТ)
- 2212 КМ
- Бренд
- СПЗ-4
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Роликовый цилиндрический
- Серия
- N212
- Рядность
- однорядный
- Материал
- Сталь
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 64.4 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 43 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 5 600 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 6 700 об/мин
- Масса
- 0.823 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Смазка
- Жидкое масло
- Рабочая температура
- от -40°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 60 мм
- Наружный диаметр (D)
- 110 мм
- Ширина (B)
- 22 мм
- Диаметр борта наружного кольца (E)
- 100 мм
Описание
Подшипник 2212КМ (международное обозначение N212) — однорядный радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами по ГОСТ 8328-75. Имеет конструкцию типа N: два борта на внутреннем кольце и гладкое наружное кольцо без бортов. Это позволяет изделию работать в качестве плавающей опоры, свободно компенсируя температурные удлинения вала. Индекс «К» обозначает штампованный стальной сепаратор, «М» — модернизированную геометрию контакта роликов для исключения краевого эффекта. Изготовлен на Самарском подшипниковом заводе (СПЗ-4).
Вопросы и ответы по серии N212
В чем разница между подшипниками N212, NU212, NJ212 и NUP212?
Конструктивное различие заключается в расположении и наличии направляющих бортов на кольцах. Подшипник N212 имеет два борта на внутреннем кольце и гладкое наружное кольцо, что позволяет валу свободно смещаться в обоих направлениях. У подшипника NU212 борта расположены на наружном кольце, NJ212 оснащен одним бортом на внутреннем кольце для фиксации в одну сторону, а NUP212 имеет фасонное кольцо для двусторонней осевой фиксации.
Какой отечественный аналог по ГОСТ соответствует подшипнику N212?
Отечественным аналогом международной серии N212 по ГОСТ 8328-75 является роликовый цилиндрический подшипник 2212 (например, 2212 КМ или 2212 Л). Габаритные размеры обоих стандартов идентичны: внутренний диаметр — 60 мм, наружный — 110 мм, ширина — 22 мм. Различия между модификациями касаются исполнения сепаратора и модернизации внутренней геометрии.
Что означают маркировки КМ, Л, ECP и M в серии N212?
Данные обозначения указывают на материал сепаратора и конструктивные особенности подшипника. В ГОСТ буквенный индекс «КМ» обозначает стальной штампованный сепаратор и повышенную грузоподъемность, а «Л» — точеный латунный сепаратор. В системе ISO обозначение «ECP» соответствует сепаратору из стеклонаполненного полиамида с оптимизированным комплектом роликов, а «M» или «ECM» — сепаратору из механически обработанной латуни.
Способен ли подшипник N212 воспринимать осевые нагрузки?
Нет, подшипники конфигурации N212 предназначены исключительно для восприятия высоких радиальных нагрузок. Наружное кольцо не имеет ограничений в виде бортов, поэтому внутреннее кольцо с роликами легко перемещается в осевом направлении. Данный подшипник используется исключительно в качестве плавающей опоры вала.
Где чаще всего устанавливают подшипники серии N212 (2212)?
Серия N212 активно применяется в промышленных редукторах, мощных электродвигателях, центробежных насосах, компрессорах и узлах металлообрабатывающих станков. Подшипники этой серии выбирают для высоконагруженных узлов, где требуется высокий уровень радиальной жесткости и компенсация температурных расширений вала.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- k5, m5 или m6 (стандартно m6 при вращающемся валу и умеренных/высоких нагрузках)
- Посадка в корпус
- H6, H7 или J6 (при неподвижном наружном кольце)
- Монтаж
- Подшипник N212 имеет разборную конструкцию: внутреннее кольцо в сборе с роликами и наружное кольцо монтируются отдельно. Посадку внутреннего кольца на вал рекомендуется осуществлять с предварительным индукционным нагревом детали до 80–100 °C. При сопряжении колец во время окончательной сборки узла необходимо строго избегать перекосов, чтобы предотвратить повреждение дорожек качения роликами.
- Смазка
- Допускается применение как пластичных смазок (заполнение 30–50% свободного объема узла), так и жидких минеральных масел. Предельная частота вращения составляет порядка 6400 об/мин при пластичном смазывании и до 7600 об/мин при масляном смазывании.
- Эксплуатация
- Подшипник работает как плавающая опора, допускающая свободное двустороннее осевое смещение вала из-за теплового расширения. Для исключения эффекта проскальзывания роликов требуется постоянное приложение минимальной радиальной нагрузки (около 1–2% от динамической грузоподъемности). Диапазон рабочих температур составляет от -40 °C до +120 °C для моделей с полиамидным сепаратором (ECP) и до +150...+200 °C для моделей с металлическим сепаратором.
Аналоги по каталогам производителей
- FAGN212-E-TVP2
- KOYON 212
- NSKN 212 ET
- NTNN 212
- SKFN 212 ECP
- ZKLN 212