Подшипник роликовый конический 7207 (USSR) 9 ГПЗ
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- 7207 (USSR)
- Обозначение (ГОСТ)
- 30207
- Бренд
- 9 ГПЗ
200 ₽*Последняя цена продажи
*Ориентировочная цена, итоговая и срок поставки — после уточнения менеджером
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Роликовый конический
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 51.2 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 56 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 5 300 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 7 000 об/мин
- Масса
- 0.33 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- Регулируемый (задаётся при монтаже)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -30°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 35 мм
- Наружный диаметр (D)
- 72 мм
- Ширина (B)
- 18.25 мм
- Ширина наружного кольца (C)
- 15 мм
- Монтажная высота (T)
- 18.25 мм
Описание
Подшипник 7207 (международное обозначение ISO 30207) производства 9 ГПЗ (Самарский подшипниковый завод) представляет собой однорядный радиально-упорный конический роликоподшипник. Предназначен для восприятия комбинированных (одновременно радиальных и осевых) нагрузок. Монтажные размеры подшипника: внутренний диаметр d=35 мм, наружный диаметр D=72 мм, общая монтажная высота B=18.25 мм (ширина внутреннего кольца 17 мм, ширина наружного кольца 15 мм). Конструктивно состоит из съёмного наружного кольца («чаши») и внутреннего кольца с комплектом конических роликов и штампованным стальным сепаратором («конуса»). Подшипник массово применяется в автомобилестроении — в частности, в качестве подшипника дифференциала КПП автомобилей ВАЗ-2108...2115, Lada Kalina, Priora, редуктора заднего моста автомобилей Москвич, а также в узлах рулевого управления автобусов ЛиАЗ и сельхозтехнике.
Аналоги по каталогам производителей
- CRAFT30207
- FAG30207 A
- Fersa30207
- KoyoHI-CAP 30207J
- NSKHR30207J в наличии у нас
- NTN30207
- SKF30207 J2/Q
- Timken30207