NTN-SNR
CR-05A22STPX1 ( ETA-CR-05A22STPX1 <имп: ETA CR-05A22STPX1>) NTN-SNR
CR-05A22STPX1 ( ETA-CR-05A22STPX1 <имп: ETA CR-05A22STPX1>) NTN-SNR
1/2
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- ETA CR-05A22STPX1
- Обозначение (ГОСТ)
- ETA-CR-05A22STPX1
- Бренд
- NTN-SNR
910 ₽*Последняя цена продажи
*Ориентировочная цена, итоговая и срок поставки — после уточнения менеджером
Под заказ
dвнутренний диаметр25мм
Dнаружный диаметр59мм
Tмонтажная высота18.75мм
Bширина внутреннего кольца15.5мм
Cширина наружного кольца15.5мм
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Роликовый конический
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 31.5 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 34 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 7 300 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 9 800 об/мин
- Масса
- 0.21 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- Регулируемый (задаётся при монтаже)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -40°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 25 мм
- Наружный диаметр (D)
- 59 мм
- Ширина (B)
- 15.5 мм
- Ширина наружного кольца (C)
- 15.5 мм
- Монтажная высота (T)
- 18.75 мм
Описание
ETA-CR-05A22STPX1 (NTN-SNR) — однорядный радиально-упорный роликовый конический подшипник специальной автомобильной серии с упорным фланцем на наружном кольце. Применяется в механических коробках передач (серий PK5, PK6, PF6) автомобилей Renault (Trafic, Master, Laguna), Opel (Vivaro) и Nissan (Primastar) для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок.
Аналоги по каталогам производителей
- FersaF15196
- Nissan32203-00QAF
- NTN2-6E-30205USTPX1-G
- Opel4401247
- Renault8200200188
- SNREC35116