Подшипник роликовый цилиндрический N206 (2206КМ) ГПЗ
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- N206
- Обозначение (ГОСТ)
- 2206КМ
- Бренд
- ГПЗ
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Роликовый цилиндрический
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 24.9 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 23.3 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 11 300 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 13 000 об/мин
- Масса
- 0.214 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -40°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 30 мм
- Наружный диаметр (D)
- 62 мм
- Ширина (B)
- 16 мм
- Диаметр борта наружного кольца (E)
- 55.5 мм
Описание
Подшипник 2206КМ (ГОСТ 8328-75 / ГОСТ 520-2011) — однорядный радиальный роликовый подшипник с короткими цилиндрическими роликами без бортов на наружном кольце (конструктивный тип N по ISO). Обозначение «К» указывают на модернизированный контакт роликов для снижения кромочных напряжений, а «М» — на стальной штампованный сепаратор. Конструкция без бортов на наружном кольце обеспечивает разъемность подшипника и позволяет ему работать в качестве плавающей опоры (свободное осевое смещение вала). Размеры составляют 30x62x16 мм. Деталь активно применяется в отечественной автомобильной технике (в рулевом управлении грузовиков УРАЛ и автобусов ЛиАЗ, ЛАЗ, КАвЗ) и тракторостроении (в коленчатом вале пусковых двигателей ПД-10 тракторов ЮМЗ, ДТ-75, МТЗ, Т-150, ТТ-4М).
Аналоги по каталогам производителей
- FAGN206-E-TVP2
- ISON206
- KOYON 206
- NSKN 206
- NTNN 206
- SKFN 206 ECP