NU226M

По международной системе ISO подшипник NU226 является однорядным цилиндрическим роликовым подшипником, аналогом которого по ГОСТ выступает 32226 (например, 32226 М). Важно учитывать, что в номенклатуре ISO маркировка 32226 обозначает конический роликовый подшипник (по ГОСТ 7526). Чтобы избежать ошибки при заказе импортной продукции, цилиндрическую модель всегда следует искать с префиксом NU (NU226).

Для серии NU226 применяются различные типы сепараторов в зависимости от условий нагрузки и скорости вращения. Обозначения М, M1 (по ISO) или М, Л (по ГОСТ 32226М) указывают на массивный латунный сепаратор, который отлично переносит вибрации, ударные нагрузки и нагрев. Маркировки TVP2 или E-TVP2 обозначают сепаратор из стеклонаполненного полиамида, а стальной штампованный сепаратор обозначается буквами J или ECJ.

Подшипники серии NU226 поставляются открытого типа без встроенных защитных шайб или уплотнений, поэтому защита узла осуществляется внешними элементами корпуса. Радиальный зазор подшипника подбирается под температурный режим: для стандартных условий используется нормальный зазор (Cn), а при высоком нагреве вала или сильном натяге посадок выбирают увеличенный зазор C3.

Конструкция подшипника NU226 содержит два борта на наружном кольце и гладкое внутреннее кольцо без бортов. Из-за отсутствия упорных бортов на внутреннем кольце подшипник воспринимает исключительно радиальные нагрузки и совершенно не держит осевые силы. Это позволяет валу свободно смещаться относительно корпуса в обоих направлениях, благодаря чему NU226 применяется в качестве плавающей опоры.

Серия NU226 рассчитана на высокие радиальные нагрузки и высокую жесткость, поэтому широко используется в тяжелом машиностроении. Подшипники устанавливают в промышленных редукторах, мощных электродвигателях, компрессорах, насосном оборудовании и узлах металлургических станов. В опорных узлах их часто комбинируют с фиксирующими шариковыми или роликовыми подшипниками типов NJ или NUP.