Подшипник шариковый радиально-упорный 3310-2RS (3056310) CRAFT
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- 3310-2RS
- Обозначение (ГОСТ)
- 3056310
- Бренд
- CRAFT
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Шариковый радиально-упорный
- Серия
- 3310
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Макс. обороты (смазка)
- 4 000 об/мин
- Масса
- 1.95 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- 2RS (двустороннее контактное резиновое уплотнение)
- Рабочая температура
- от -20°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 50 мм
- Наружный диаметр (D)
- 110 мм
- Ширина (B)
- 44.4 мм
- Смещение точки приложения нагрузки (a)
- 65 мм
Описание
Подшипник CRAFT 3310 2RS (согласно ГОСТ — 3056310 2RS) представляет собой двухрядный радиально-упорный шариковый подшипник с двухсторонними контактными резиновыми уплотнениями из NBR. Имеет габариты 50х110х44.4 мм. Двухрядная конструкция позволяет подшипнику воспринимать значительные радиальные и двусторонние осевые нагрузки, а также удерживать опрокидывающие моменты. Уплотнения 2RS защищают внутреннее пространство от пыли и влаги и удерживают заложенную на весь срок службы пластичную смазку (диапазон температур от -20 до +120 °C). Широко применяется в промышленных насосах, компрессорах, редукторах, металлообрабатывающих станках и сельскохозяйственном оборудовании.
Вопросы и ответы по серии 3310
В чем разница между уплотнениями 2RS, 2Z (ZZ) и открытым исполнением в серии 3310?
Открытое исполнение подшипника 3310 требует внешнего смазывания и рассчитано на максимальные частоты вращения. Исполнение 2Z (ZZ) оснащено металлическими защитными шайбами, предохраняющими от крупной пыли без создания дополнительного трения. Версия 2RS (2RS1) снабжена контактными резиновыми уплотнениями, надежно защищает от влаги и загрязнений и заправлена смазкой на весь срок службы.
Какой аналог у подшипника 3310 по ГОСТ и стандарту ANSI/ABMA?
Отечественным аналогом двухрядного радиально-упорного подшипника 3310 по ГОСТ 520 является номер 3056310. В американской системе маркировки ANSI/ABMA данный типоразмер обозначается как 5310. Подшипники 3310, 3056310 и 5310 полностью взаимозаменяемы по присоединительным размерам (50x110x44,4 мм).
Что означают обозначения зазоров CN, C3 и C2 у подшипников 3310?
Символы CN обозначают нормальный радиальный внутренний зазор, применяемый в большинстве стандартных условий эксплуатации. Обозначение C3 указывает на увеличенный радиальный зазор, необходимый при нагреве узла, высоких скоростях или плотных посадках с натягом. Маркировка C2 означает уменьшенный зазор для обеспечения максимальной жесткости и точности вращения.
Для каких узлов и нагрузок предназначен подшипник серии 3310?
Двухрядный радиально-упорный подшипник 3310 рассчитан на одновременное восприятие высоких радиальных и двухсторонних осевых нагрузок, а также опрокидывающих моментов. Он занимает меньше пространства по оси вала, чем пара однорядных радиально-упорных подшипников. Данная серия широко применяется в промышленных насосах, редукторах, компрессорах, ступицах сельхозтехники и электродвигателях.
Как выбрать подходящий материал сепаратора (TN9, M, стальной) для подшипника 3310?
Стальной штампованный сепаратор является базовым решением для стандартных условий эксплуатации. Стеклонаполненный полиамидный сепаратор (TN9, TVH) снижает уровень шума и массу, но ограничен по рабочей температуре до +120 °C. Массивный латунный сепаратор (M, MA) выбирают для работы в условиях сильной вибрации, повышенных и ударных нагрузок.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- k5 (для нормальных нагрузок и стандартной точности) или j6 / k6
- Посадка в корпус
- H7 (при постоянном направлении нагрузки и неподвижном корпусе) или J7
- Монтаж
- Монтажное усилие должно передаваться строго на запрессовываемое кольцо: при посадке на вал — на внутреннее, при установке в корпус — на наружное. Для облегчения монтажа на вал рекомендуется индукционный нагрев подшипника до 80–100 °C. Регулировка внутреннего зазора при установке двухрядного подшипника 3310 не требуется, так как зазор жестко задан конструкцией.
- Смазка
- Закрытые версии (2RS, 2Z) заправлены пластичной смазкой на весь срок службы и не требуют обслуживания. Для открытых подшипников 3310 при средних скоростях применяют пластичную смазку (NLGI 2) на 30–50% свободного объема узла, а при высоких оборотах — жидкое минеральное масло.
- Эксплуатация
- Двухрядная радиально-упорная конструкция с O-образной схемой контактов обеспечивает жесткую фиксацию вала в обоих осевых направлениях. Подшипниковый узел чувствителен к перекосам вала (допустимый перекос — не более 2–3 угловых минут). Температурный режим ограничен +120 °C для модификаций с полиамидным сепаратором (TN9) или резиновыми уплотнениями (2RS).
Аналоги по каталогам производителей
- CX3310-2RS
- FAG3310-BD-XL-2HRS
- Koyo5310-2RS
- NSK3310 B-2RSRTNG
- NTN5310 LLU
- SKF3310 A-2RS1
- ZKL3310-2RS
- ГОСТ3056310 2RS