Подшипник роликовый цилиндрический N217M (2217М) 3 ГПЗ
1/2
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- N217M
- Обозначение (ГОСТ)
- 2217М
- Бренд
- 3 ГПЗ
Цена сайта1 800 ₽Розничная цена1 980 ₽
В наличии
1 штСПб1 шт
Готов к выдаче:Завтра, 09:00
dвнутренний диаметр85мм
Dнаружный диаметр150мм
Bширина внутреннего кольца28мм
Eдиаметр дорожки качения наруж. кольца136.5мм
Fwдиаметр игольчатого комплекта100.5мм
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Роликовый цилиндрический
- Сепаратор
- Латунь
- Динам. грузоподъемность (C)
- 119 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 78 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 4 300 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 5 000 об/мин
- Масса
- 2.23 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -30°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 85 мм
- Наружный диаметр (D)
- 150 мм
- Ширина (B)
- 28 мм
- Диаметр борта наружного кольца (E)
- 136.5 мм
- Диаметр под тела качения (Fw)
- 100.5 мм
Описание
Подшипник 2217М (международное обозначение по ISO — N217 / N217M) представляет собой однорядный радиальный цилиндрический роликовый подшипник с бортами на внутреннем кольце и гладким наружным кольцом (тип N). Модификация «М» по ГОСТ предусматривает модифицированный контакт роликов и латунный сепаратор. Подшипник рассчитан на высокую радиальную нагрузку при высоких скоростях вращения. Используется в лебедках грузовых автомобилей МАЗ-537, поворотных кулаках МАЗ-547, конечных передачах и полуосях тракторов МТЗ, ЛХТ-55, ТДТ-55, К-700/701, а также в узлах автобусов ЛиАЗ-5256 и промышленном редукторном оборудовании.
Аналоги по каталогам производителей
- FAGN217-E-XL-M1
- ISON217
- KoyoN217
- NSKN217
- NTNN217
- SKFN 217 ECP