Другие производители

Идентификация

Обозначение (ISO)
LMF 25 UU
Бренд
FBJ
Цена сайта1 697 ₽Розничная цена1 870 ₽
В наличии
1 шт
СПб1 шт
Готов к выдаче:Понедельник, 09:00
dвнутренний диаметр25мм
Dнаружный диаметр62мм
Bширина внутреннего кольца59мм

Характеристики

Основные характеристики

Тип
Линейный шариковый
Серия
LMF
Сепаратор
Полиамид (нейлон)
Масса
0.34 кг
Класс точности
P0 (нормальный)
Зазор
C2
Уплотнение
2RS (двустороннее контактное резиновое уплотнение)
Рабочая температура
от -20°C до +80°C
Внутренний диаметр (d)
25 мм
Наружный диаметр (D)
62 мм
Ширина (B)
59 мм

Описание

LMF25UU — линейный шариковый подшипник (шариковая втулка) с круглым фланцем азиатского стандарта, предназначенный для плавного и точного перемещения вдоль цилиндрических валов диаметром 25 мм. Конструкция включает стальной гильзовый корпус с интегрированным круглым фланцем для удобного болтового монтажа к перпендикулярным поверхностям, 6 замкнутых дорожек качения шариков и двусторонние резиновые контактные уплотнения (UU) для защиты внутренней полости от пыли и удержания пластичной смазки.

Вопросы и ответы по серии LMF

Что означает маркировка UU в подшипнике LMF25 UU?

Буквенный индекс UU указывает на наличие двухсторонних защитных уплотнений из синтетической резины (манжет) по торцам подшипника. Эти уплотнения предотвращают попадание пыли, мелкой стружки и грязи во внутренний шариковый механизм, а также удерживают пластичную смазку внутри. Версии без UU поставляются открытыми или только со смазочным маслом.

Чем подшипник LMF отличается от серий LM, LMK и LME?

Серия LMF относится к азиатскому метрическому стандарту и снабжена круглым монтируемым фланцем. Подшипники серии LM представляют собой гладкую гильзу без фланца, LMK имеют квадратный фланец, а серия LME выполнена по европейскому стандарту и отличается внешними диаметрами и допусками.

Существуют ли прямые аналоги серии LMF по ГОСТ или ISO?

В системе ГОСТ нет прямых аналогов для шариковых втулок с интегрированным круглым фланцем азиатского типа. Международные стандарты серии ISO 10285 регламентируют размеры линейных подшипников, однако линейка LMF выпускается по стандарту JIS/Asian Standard. При ремонте отечественного оборудования чаще всего устанавливают оригинальные фланцевые втулки LMF или используют переходные адаптеры.

В каких механизмах и оборудовании применяются подшипники LMF?

Подшипники серии LMF широко применяются в 3D-принтерах, фрезерных и гравировальных станках с ЧПУ, упаковочном оборудовании, автоматизированных линиях и линейных модулях. Наличие круглого фланца позволяет монтировать подшипник болтами прямо к корпусной плите или перегородке без вытачивания сложных внутренних посадочных мест.

Как правильно выбрать линейную втулку LMF под свой вал?

Главный параметр выбора — внутренний диаметр втулки, который соответствует цифре в наименовании (например, LMF25 рассчитан на вал диаметром 25 мм). Для работы в пыльной среде обязательно выбирайте исполнение UU, а если требуется защита от коррозии — варианты с внешним гильзовым корпусом из нержавеющей стали (обозначаются SMF или LMF-N).

Монтаж и эксплуатация

Посадка на вал
h6, f6 или g6 (рекомендуется использовать прецизионные закаленные линейные валы с допуском h6)
Посадка в корпус
H7 (стандартная посадка в корпус) или J7 / K6 (переходная посадка для минимизации радиального зазора)
Монтаж
Монтаж выполняется путем фиксации круглого фланца винтами к плоской поверхности корпуса. Запрещается прикладывать ударные или запрессовочные усилия к сепаратору и резиновым уплотнениям UU. Вставлять закаленный вал (твердость 58-64 HRC) следует аккуратно, по оси подшипника, избегая перекосов и выпадения шариков.
Смазка
Перед началом эксплуатации в шариковые дорожки необходимо заложить пластичную смазку на литиевой основе (консистенция NLGI 2). Повторное смазывание проводится периодически через открытые торцы или смазочные каналы с учетом рабочей нагрузки и интенсивности перемещений.
Эксплуатация
Диапазон рабочих температур составляет от -20°C до +80°C из-за ограничений пластикового сепаратора и уплотнений. Предельная скорость линейного перемещения не должна превышать 1,5–2,0 м/с. Не допускаются угловые перекосы вала относительно фланцевой поверхности, так как это вызывает точечный износ шариковых дорожек.

Аналоги по каталогам производителей

Полная таблица аналогов LMF25 UU