Подшипник шариковый радиальный однорядный 6013-ZZ (6-80113 С17) СПЗ-4
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- 6013-ZZ
- Обозначение (ГОСТ)
- 6-80113 С17
- Бренд
- СПЗ-4
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Шариковый радиальный однорядный
- Серия
- 6013
- Материал
- Сталь
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 30.7 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 25 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 6 700 об/мин
- Масса
- 0.44 кг
- Класс точности
- P6
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- ZZ (двусторонние металлические защитные шайбы)
- Смазка
- Силиконовая смазка
- Рабочая температура
- от -30°C до +100°C
- Внутренний диаметр (d)
- 65 мм
- Наружный диаметр (D)
- 100 мм
- Ширина (B)
- 18 мм
Описание
Подшипник 680113С17 (6-80113 С17 / 6-80113АС17) производства завода СПЗ-4 (Самара) представляет собой однорядный радиальный шариковый подшипник легкой серии диаметров (размеры 65х100х18 мм), выполненный по ГОСТ 7242-81 и ГОСТ 520-2011. Конструктивно оснащен двумя защитными металлическими шайбами (цифра 80 в префиксе ГОСТ, аналог 2Z/ZZ в ISO), предохраняющими внутреннюю полость от пыли и загрязнений. Индекс «С17» обозначает заложенную на заводе пластичную смазку Литол-24, не требующую обслуживания весь срок службы. Префикс «6-» указывают на 6-й класс точности. Подшипник воспринимает радиальные и ограниченные осевые нагрузки, применяясь в КПП тракторов Т-150, ГМКП МАЗ-538, лебедках ТДТ-55, жатках сельхозтехники, а также в промышленных электродвигателях, насосах и редукторах.
Вопросы и ответы по серии 6013
Как расшифровываются обозначения 113, 80113 и 180113 по ГОСТ и их аналоги по ISO?
По ГОСТу обозначение 113 соответствует открытому шарикоподшипнику 6013 по ISO, 80113 — исполнению с металлическими защитными шайбами с двух сторон (6013-2Z / 6013 ZZ), а 180113 — версии с двухсторонними резиновыми уплотнениями (6013-2RS). Наличие цифры 6 в начале (например, 6-180113) указывает на 6-й повышенный класс точности. Суффикс С17 в отечественной маркировке обозначает заправку смазкой Литол-24.
В чем разница между закрытыми исполнениеми 2RS и 2Z (ZZ) для подшипников 6013?
Исполнение 2Z (80113) имеет металлические бесконтактные защитные шайбы, которые создают меньшее трение и позволяют подшипнику работать на более высоких скоростях. Модификация 2RS (180113) оснащена контактными резинометаллическими уплотнениями, надежно защищающими от пыли и влаги. Однако уплотнения 2RS создают дополнительное трение и незначительно ограничивают предельную частоту вращения.
Что означают суффиксы C3 и NR в серии подшипников 6013?
Суффикс C3 указывает на увеличенный радиальный зазор, необходимый для компенсирования температурного расширения при высоких нагрузках или при прессовой посадке. Индекс NR (или 50113 по ГОСТ) обозначает наличие проточки на наружном кольце под стопорное кольцо, которое идет в комплекте и служит для осевой фиксации подшипника в корпусе.
Каковы основные размеры и типовые сферы применения подшипника 6013?
Подшипник имеет размеры 65 мм (внутренний диаметр), 100 мм (наружный диаметр) и 18 мм (ширина). Он широко применяется в редукторах, электродвигателях, насосах, станочных узлах и сельскохозяйственной технике. Подшипник способен воспринимать радиальную нагрузку, а также осевую нагрузку в обе стороны.
Можно ли заменить открытый подшипник 6013 на закрытый 6013-2RS или 6013-2Z?
Да, такая замена возможна и часто применяется для упрощения обслуживания узла, так как закрытые подшипники заправлены смазкой на весь срок службы. Однако следует убедиться, что рабочая частота вращения узла не превышает предельную скорость для закрытых уплотнений. Для узлов с циркуляционной масляной смазкой заменять открытый подшипник на 2RS не рекомендуется.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- k5, m5 (при вращающемся внутреннем кольце и умеренных нагрузках) или js6/j6 (при нормальных нагрузках)
- Посадка в корпус
- H7 (при неподвижном наружном кольце) или J7/K7 (при повышенных вибрациях и знакопеременных нагрузках)
- Монтаж
- Монтажное усилие должно передаваться строго через запрессовываемое кольцо: на внутреннее кольцо при посадке на вал и на наружное — при установке в корпус. Передача монтажного усилия через шарики запрещена. Для упрощения установки на вал 65 мм рекомендуется индукционный нагрев подшипника до 80–100 °C.
- Смазка
- Открытые подшипники смазываются пластичной смазкой (заполнение 30–50% внутреннего свободного объема) или минеральным маслом при высоких скоростях вращения. Закрытые модификации (2RS, 2Z) заправлены пластичной смазкой на заводе на весь период эксплуатации и повторной смазки не требуют.
- Эксплуатация
- Подшипник держит радиальную нагрузку и осевое воздействие в пределах до 70% от неиспользованной допустимой радиальной грузоподъемности. В условиях высоких рабочих температур или при плотных посадках с натягом требуется применять подшипники с увеличенным зазором C3 во избежание заклинивания.
Аналоги по каталогам производителей
- CRAFT6013 2Z
- FAG6013-2Z
- KINEX6013-2ZR
- KOYO6013-2Z
- NSK6013ZZ
- SKF6013-2Z
- Timken6013-ZZ