RMS8
Подшипник шариковый радиальный однорядный RMS8 SKF

Идентификация
- Обозначение (ISO)
- RMS8
- Обозначение (ГОСТ)
- RMS-8
- Бренд
- SKF
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Шариковый радиальный однорядный
- Серия
- RMS8
- Рядность
- однорядный
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 22.5 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 11.6 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 16 000 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 22 000 об/мин
- Масса
- 0.259 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -30°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 25.4 мм
- Наружный диаметр (D)
- 63.5 мм
- Ширина (B)
- 19.05 мм
Описание
SKF RMS8 — это однорядный радиальный шариковый подшипник средней дюймовой серии (Medium Inch Series) с размерами: внутренний диаметр 1 дюйм (25.4 мм), наружный диаметр 2.5 дюйма (63.5 мм) и ширина 3/4 дюйма (19.05 мм). Модель выполненa в открытом исполнении со штампованным стальным сепаратором и нормальным радиальным зазором CN. Предназначена для работы с радиальными и умеренными осевыми нагрузками при высоких скоростях вращения. Подшипник широко применяется в классической британской и американской технике, винтажных мотоциклах Triumph, сельхозтехнике и промышленном оборудовании с дюймовыми стандартами валов.
Вопросы и ответы по серии RMS8
Какие основные размеры и характеристики у подшипника RMS8?
Подшипник RMS8 относится к однорядным радиальным шариковым подшипникам средней серии (Medium Series) в дюймовом исполнении. Его внутренний диаметр составляет 1 дюйм (25,4 мм), наружный — 2,5 дюйма (63,5 мм), а ширина — 0,75 дюйма (19,05 мм). Он рассчитан на высокие скорости вращения и воспринимает как радиальные, так и умеренные осевые нагрузки в обоих направлениях.
Чем отличаются исполнения RMS8, RMS8-ZZ и RMS8-2RS?
Базовое исполнение RMS8 — открытое, предназначенное для работы в закрытых масляных ваннах или при регулярной подаче смазки. Модификация RMS8-ZZ снабжена металлическими защитными шайбами с двух сторон, предотвращающими попадание крупных частиц грязи без снижения предельной скорости. Исполнение RMS8-2RS имеет контактные резиновые уплотнения (NBR) для защиты от пыли и влаги и поставляется с заправленной смазкой на весь срок службы.
Существуют ли прямые аналоги RMS8 в ГОСТ или ISO?
Прямого аналога в системе ГОСТ или метрической ISO нет, так как RMS8 выполнен строго по дюймовому стандарту. Межгосударственными и мировыми обозначениями-эквивалентами этой дюймовой серии являются MJ 1 (RHP/NSK) и MS10 (FAG). Из метрических подшипников близок по размерам 6305 (25x62x17 мм), однако замена потребует доработки вала и посадочного гнезда.
Как выбрать правильный радиальный зазор для серии RMS8 (CN или C3)?
Стандартный зазор CN (Normal) предназначен для большинства общепромышленных узлов с нормальными температурными режимами и стандартными посадками. Увеличенный зазор C3 применяется, если подшипник работает при повышенных температурах, при значительной разнице температур между внутренним и наружным кольцом или при монтаже с плотной посадкой с большим натягом.
В каких узлах и оборудовании применяются подшипники RMS8?
Серия RMS8 широко применяется в оборудовании, изготовленном по дюймовым стандартам (США, Великобритания). Подшипники устанавливаются в электромоторах, редукторах, насосах, сельскохозяйственной технике, станочном оборудовании и агрегатах автомобилестроения.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- k5 (для вращающегося внутреннего кольца при нормальных нагрузках) или j6 / h6
- Посадка в корпус
- H7 (для неподвижного наружного кольца и обычных нагрузок) или J7
- Монтаж
- Монтажное усилие следует передавать строго на запрессовываемое кольцо (на внутреннее — при монтаже на вал, на наружное — при установке в корпус), избегая передачи сил через шарики. Для облегчения посадки на вал открытые подшипники допускается равномерно нагревать до 80–100 °C с помощью индукционного нагревателя.
- Смазка
- Открытые подшипники смазываются жидким маслом или пластичной смазкой (заполнение 30–50% свободного объема). Исполнения 2RS и ZZ заправлены пластичной смазкой на заводе и не требуют обслуживания в течение всего срока эксплуатации.
- Эксплуатация
- Предельный температурный режим закрытых модификаций 2RS ограничен термостойкостью уплотнений NBR и составляет от -20 °C до +100 °C (кратковременно до +120 °C). Запечатанные подшипники 2RS/ZZ запрещено промывать перед установкой агрессивными растворителями.
Аналоги по каталогам производителей
- FAGMS10
- KoyoRMS8
- NKEMJ1
- NSKRMS8
- NTNRMS8
- RHPMJ1