Идентификация

Обозначение (ISO)
7900812
Бренд
2 ГПЗ
Цена сайта355 ₽Розничная цена400 ₽
В наличии
95 шт
СПб95 шт
Готов к выдаче:Завтра, 09:00
dвнутренний диаметр60мм
Dнаружный диаметр78мм
Bширина внутреннего кольца6мм

Характеристики

Основные характеристики

Тип
Шариковый радиальный однорядный
Серия
79008
Рядность
однорядный
Материал
Сталь
Сепаратор
Без сепаратора (полнотелый)
Макс. обороты (смазка)
6 500 об/мин
Макс. обороты (масло)
8 000 об/мин
Масса
0.0771 кг
Класс точности
P0 (нормальный)
Уплотнение
Открытый (без уплотнений)
Рабочая температура
от -40°C до +120°C
Внутренний диаметр (d)
60 мм
Наружный диаметр (D)
78 мм
Ширина (B)
6 мм

Описание

Подшипник 7900812 — специальный радиальный однорядный шариковый подшипник с выступающим внутренним кольцом и канавкой для комплектования шариками, изготавливаемый по ГОСТ 9592-75 (а также по ЕТУ 100 и ТУ 3739-СК). Подшипник выполнен бессепараторным с полным заполнением шариками (67 штук диаметром 3,175 мм), что обеспечивает высокую статическую грузоподъемность при компактных размерах. Разработан преимущественно для работы в условиях качательного движения или при малых частотах вращения (не более 1 об/с). Размеры: внутренний диаметр 60 мм, наружный 78 мм, ширина наружного кольца 6 мм, ширина внутреннего кольца 7 мм. Масса составляет 0,0771 кг. Активно применяется в авиационной технике, системах управления и приборостроении.

Вопросы и ответы по серии 79008

Чем отличаются модификации и исполнение подшипников серии 79008?

Подшипники серии 79008 (например, 7900812) изготавливаются в нескольких модификациях под конкретные условия эксплуатации. Буква «Ю» означает применение коррозионностойкой нержавеющей стали, «Т2» обозначает высокотемпературный отпуск колец для работы при температурах до 200 °C, а «У» указывает на дополнительные требования к обработке, защитным покрытиям или зазорам. Обозначение «ЮУ» объединяет нержавеющую сталь и специальные требования по ЕТУ для ответственной техники.

Есть ли у подшипника 7900812 прямые аналоги по стандарту ISO?

Прямого стандартного аналога по ISO у подшипников этой серии нет, так как ГОСТ 9592-75 регламентирует особые тонкостенные подшипники с выступающим внутренним кольцом и канавкой для комплектования шариками. Подобрать подшипник из импортных каталогов можно только по главным габаритам (60х78х7 мм) из приборных тонкосеточных серий. При такой замене требуется внимательно проверять ширину обойм, фаски и ограничение по скоростным режимам.

Каковы основные конструктивные особенности серии 79008?

Подшипники данной серии имеют тонкий профиль сечения и разную ширину колец: ширина наружного кольца составляет 6 мм, а внутреннего — 7 мм за счет выступа. В них отсутствует сепаратор, а шарики закладываются через специальную канавку комплектования. Такая бессепараторная конструкция обеспечивает максимально возможную статическую грузоподъемность при минимальных размерах.

В каких механизмах применяются подшипники серии 79008?

Основная сфера применения этих подшипников — авиационная и специальная техника, системы управления, винтовые механизмы, редукторы и приборные узлы. Они рассчитаны на работу при качательном (возвратно-поступательном) движении либо при очень низкой частоте вращения. Использовать их в высокоскоростных узлах запрещено.

Как выбрать нужную модификацию подшипника 79008?

При подборе необходимо ориентироваться на условия работы узла: для агрегатов с высокой влажностью или агрессивной средой выбирают варианты «Ю» или «ЮУ». В условиях повышенных рабочих температур требуется исполнение «Т2». Для авиационных систем и ответственных приводов управления заказывают подшипники с приемкой по ЕТУ (например, ЕТУ 100/5).

Монтаж и эксплуатация

Посадка на вал
js6
Посадка в корпус
J7
Монтаж
При монтаже запрессовочное усилие следует передавать строго на монтируемое кольцо (на внутреннее кольцо при посадке на вал), избегая передачи сил через шарики. Тонкостенная конструкция колец требует применения специальных монтажных оправок и плавного напрессовывания без ударных нагрузок, чтобы не допустить деформации обойм.
Смазка
Для качательного движения и малых скоростей вращения рекомендуются пластичные смазки с высокой адгезией и антифрикционными свойствами (например, ЦИАТИМ-201, ЦИАТИМ-221 или специализированные авиационные смазки). Свободный объем подшипникового узла заполняют смазкой на 30–50%.
Эксплуатация
Подшипники серии 79008 рассчитаны исключительно на качательное движение или работу при частоте вращения не более 1 с⁻¹ (60 об/мин). Отсутствие сепаратора делает подшипник чувствительным к перекосам валов и превышению частоты вращения, что может вызвать заклинивание тел качения.