Подшипник шариковый радиальный однорядный 16003-2RS (7180103) CRAFT
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- 16003-2RS
- Обозначение (ГОСТ)
- 7180103
- Бренд
- CRAFT
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Шариковый радиальный однорядный
- Серия
- 16000
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 7.5 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 3.25 кН
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- 2RS (двустороннее контактное резиновое уплотнение)
- Рабочая температура
- от -30°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 17 мм
- Наружный диаметр (D)
- 35 мм
- Ширина (B)
- 8 мм
Описание
Радиальный однорядный шариковый подшипник KOYO 16003 открытого типа (сверхлегкая серия 16000) с размерами 17x35x8 мм. Изготовлен из подшипниковой стали со штампованным стальным сепаратором. Отличается уменьшенной шириной (8 мм), что позволяет использовать его в узлах с высокими требованиями к компактности. Подшипник рассчитан на высокие скорости вращения, воспринимает радиальные и умеренные осевые нагрузки. Находит применение в двигателях и сцеплении мототехники (Triumph, BMW Motorrad, Honda), в редукторах профессионального электроинструмента (перфораторы и гайковерты ЗУБР, URAGAN), а также в станочном оборудовании (коробка подач и фартук станков 16К20).
Вопросы и ответы по серии 16000
Чем отличаются уплотнения 2RS и ZZ в подшипниках серии 16000?
Открытые подшипники серии 16000 предназначены для работы в закрытых корпусах с масляной смазкой. Модификации с металлическими шайбами ZZ обеспечивают неконтактную защиту от пыли и мелких частиц при сохранении предельной скорости вращения. Исполнения с резинометаллическими уплотнениями 2RS полностью защищены от грязи и влаги, заправлены пластичной смазкой на весь срок службы, но имеют ограничение по частоте вращения.
Как сопоставить маркировки подшипников серии 16000 по ГОСТ и ISO?
В международном стандарте ISO серия обозначается как 160xx (например, 16002, 16011, 16018). По отечественной системе ГОСТ аналогичные особо легкие тонкостенные подшипники маркируются кодом 70001xx (например, 7000111). Изделия по ГОСТ и ISO полностью совпадают по габаритным размерам и являются взаимозаменяемыми.
В чем главное отличие подшипников серии 16000 от серий 6000 и 6200?
Подшипники серии 16000 относятся к особо легкой категории радиальных шарикоподшипников и обладают уменьшенной шириной и меньшей толщиной колец. Это обеспечивает существенную экономию веса и радиального пространства при монтаже в компактных механизмах. При этом их допустимая нагрузка ниже, чем у стандартных серий 6000 или 6200 аналогичного внутреннего диаметра.
Какое исполнение зазора (CN или C3) выбрать для подшипников 16000?
Стандартный радиальный зазор CN (по умолчанию не указывается) подходит для нормальных рабочих температур и стандартных посадок. Увеличенный зазор C3 необходим в случаях, когда подшипник работает при повышенной температуре или монтируется с большими натягами на вал. Использование зазора C3 компенсирует температурное расширение внутреннего кольца и предотвращает заклинивание шариков.
В каких узлах и механизмах применяются подшипники серии 16000?
Подшипники серии 16000 широко используются в автомобильных трансмиссиях, редукторах, электродвигателях, бытовой технике и медицинском оборудовании. Они востребованы в узлах, где преобладают радиальные нагрузки и требуются высокие скорости вращения при минимальных габаритах. Также их часто применяют в точных приборах благодаря низкому моменту трения.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- js6, k5 (вращающееся внутреннее кольцо, нормальные нагрузки); g6, h6 (неподвижное внутреннее кольцо)
- Посадка в корпус
- H7, J7 (неподвижное наружное кольцо); K7, M7 (вращающееся наружное кольцо)
- Монтаж
- Монтажное усилие должно передаваться строго на запрессовываемое кольцо с помощью специализированной оправки, без приложения силы через шарики. Для тонкостенных колец серии 16000 крайне важно соблюдать точность геометрической формы посадочного места, а при установке на вал с натягом рекомендуется предварительный индукционный нагрев подшипника до 80–100 °C.
- Смазка
- Закрытые подшипники с уплотнениями (2RS, ZZ) смазаны на весь срок службы и не требуют обслуживания. Открытые подшипники смазываются пластичной смазкой (заполнение 30–50% свободного объема) или жидким маслом при работе на предельно высоких частотах вращения.
- Эксплуатация
- Из-за тонкого сечения колец подшипники серии 16000 крайне чувствительны к несоосности валов и корпусов (перекос колец не должен превышать 2–10 угловых минут). Осевая нагрузка ограничена и не должна быть выше 20–50% от неиспользованной радиальной грузоподъемности.
Аналоги по каталогам производителей
- FAG16003
- NACHI16003
- NSK16003
- NTN16003
- SKF16003
- ГОСТ7000103