Подшипник роликовый цилиндрический NUP409 (6-692409 КМ) СПЗ-4
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- NUP409
- Обозначение (ГОСТ)
- 6-692409 КМ
- Бренд
- СПЗ-4
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Роликовый цилиндрический
- Серия
- 692409
- Материал
- Сталь
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 127 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 84 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 5 600 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 6 700 об/мин
- Масса
- 1.65 кг
- Класс точности
- P6
- Зазор
- CN (нормальный)
- Рабочая температура
- от -40°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 45 мм
- Наружный диаметр (D)
- 120 мм
- Ширина (B)
- 29 мм
- Диаметр борта наружного кольца (E)
- 100.5 мм
- Диаметр под тела качения (Fw)
- 64.5 мм
Описание
Подшипник 6692409КМ (6-692409 КМ) производства СПЗ-4 — однорядный радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами, однобортовым внутренним кольцом и плоским упорным кольцом (международный аналог NUP409 / NUP409NR). Отличается повышенной радиальной грузоподъемностью при высоких скоростях вращения. Предназначен для работы в тяжелонагруженных узлах трансмиссий автотехники, в частности на промежуточном валу КПП грузовых автомобилей МАЗ, ЗИЛ, КрАЗ, УРАЛ и в раздаточных коробках КАМАЗ.
Вопросы и ответы по серии 692409
Какой международный аналог по ISO имеет подшипник 692409?
По международной классификации ISO подшипник 692409 соответствует обозначению NUP409 (или NUP409N / NUP409NR при наличии проточки под стопорное кольцо). Изделия имеют идентичные габаритные размеры 45x120x29 мм и являются полностью взаимозаменяемыми. При подборе аналога необходимо обращать внимание на конструктивные особенности сепаратора и класс точности.
Чем отличаются маркировки 692409 КМ, 692409 К1М и 2-692409 Л?
Суффиксы КМ и К1М обозначают скос кромок, модифицированный контакт роликов с бортами и наличие стального сепаратора. Буква Л указывает на применение сепаратора из латуни, который предпочтителен при повышенных вибрациях. Цифра 6 в начале обозначения (6-692409 КМ) означает 6-й повышенный класс точности по ГОСТ.
Выпускается ли подшипник 692409 с защитными уплотнениями?
Подшипники серии 692409 изготавливаются в открытом исполнении без встроенных уплотнений или защитных шайб. Они предназначены для работы внутри закрытых корпусов механизмов в масляной ванне или при циркуляционной смазке. Защиту от грязи и утечки смазочного материала обеспечивают внешние сальники и уплотнения узла.
Какую нагрузку воспринимает подшипник 692409 и держит ли он осевые силы?
Основное назначение цилиндрического роликоподшипника 692409 — восприятие высоких радиальных нагрузок. Конструкция с двухбортовым наружным кольцом, однобортовым внутренним и приставным плоским упорным кольцом (тип NUP) позволяет фиксировать вал в обоих осевых направлениях. Однако допустимые осевые нагрузки должны быть небольшими и кратковременными.
Где применяется роликовый подшипник 6-692409 КМ?
Подшипник широко применяется в автомобильной и тракторной сельхозтехнике. Основные места установки — промежуточный вал КПП и раздаточные коробки грузовых автомобилей МАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ-4331, КрАЗ и УРАЛ. Также подшипник используется в коробках передач тракторов МТЗ-80, МТЗ-82 и МТЗ-1221.
Монтаж и эксплуатация
- Монтаж
- Подшипник имеет разборную конструкцию со съемным внутренним кольцом и плоским упорным кольцом, что позволяет осуществлять раздельный монтаж колец на вал и в корпус. При запрессовке запрещается передавать монтажное усилие через ролики. Запрессовывать кольца необходимо с применением специальных оправчатых гильз или предварительного нагрева.
- Смазка
- В автомобильных коробках передач и раздаточных коробках подшипник смазывается трансмиссионным маслом из общей масляной ванны агрегата. В отдельных узлах с пластичной смазкой применяют консистентные смазки на литиевой основе, заполняя свободной объем подшипника на 30–50%.
- Эксплуатация
- Цилиндрические роликовые подшипники крайне чувствительны к несоосности вала и корпуса, поэтому требуется высокая точность расточки посадочных мест. Наличие приставного упорного кольца обеспечивает фиксацию вала в обоих направлениях, но непрерывные высокие осевые нагрузки не допускаются.
Аналоги по каталогам производителей
- FAGNUP409
- ISONUP409
- NACHINUP409NR
- SKFNUP409NR