7330 ВМP

Суффиксы в маркировке обозначают угол контакта шариков с дорожкой качения: C — 12°–15°, AC — 25°–26°, B — 36°–40°. Чем больше угол контакта, тем выше осевая грузоподъемность подшипника, но ниже его предельная частота вращения. Исполнение C является наиболее быстроходным, а исполнение B рассчитано на преобладающие осевые нагрузки.

По ГОСТ серия 30300 включает подшипники 36300 (угол 12°), 46300 (угол 26°) и 66300 (угол 36°). По международной системе ISO им соответствует подшипниковая серия 7300 с суффиксами C, AC (или без суффикса) и B соответственно. Например, ГОСТ 46307 полностью взаимозаменяем с импортным подшипником 7307 AC.

Буквы Л и Б в ГОСТ (или M в ISO) указывают на сепаратор из латуни или бронзы, предназначенный для тяжелых условий, высоких температур и вибрационных нагрузок. Буква Е в ГОСТ и обозначения TN, TVP или P в ISO указывают на сепараторы из стеклонаполненного полиамида или текстолита. Полиамидные сепараторы отличаются меньшим весом, низким уровнем шума и плавностью хода, но ограничены по температуре работы до 120 °C.

Схема «О» (DB) обеспечивает высокую жесткость подшипникового узла на изгиб и устойчивость к опрокидывающим моментам. Схема «Х» (DF) компенсирует небольшие несоосности вала и корпуса благодаря расположению линий нагрузки вершинами конусов внутрь. Схема «Тандем» (DT) применяется для распределения высокой односторонней осевой нагрузки между двумя подшипниками.

Данные подшипники широко применяются в шпиндельных узлах металлообрабатывающих станков, центробежных насосах, компрессорах и промышленной редукторной технике. Также они устанавливаются в ступицах и трансмиссиях тяжелой спецтехники, автопогрузчиков и сельскохозяйственных машин. Средняя серия 300 обеспечивает оптимальное сочетание высокой грузоподъемности и скорости вращения.