Подшипник шариковый радиально-упорный 7217B (5-66217Л) ZKL
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- 7217B
- Обозначение (ГОСТ)
- 5-66217Л
- Бренд
- ZKL
1 135 ₽*Последняя цена продажи
*Ориентировочная цена, итоговая и срок поставки — после уточнения менеджером
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Шариковый радиально-упорный
- Серия
- 7217
- Материал
- Сталь
- Сепаратор
- Латунь
- Динам. грузоподъемность (C)
- 95.6 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 83 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 3 800 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 4 800 об/мин
- Масса
- 1.82 кг
- Класс точности
- P5
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -30°C до +150°C
- Внутренний диаметр (d)
- 85 мм
- Наружный диаметр (D)
- 150 мм
- Ширина (B)
- 28 мм
- Смещение точки приложения нагрузки (a)
- 63.3 мм
Описание
Подшипник 7217КВР5 (международная маркировка ZKL 7217 MB P5 / 7217 B P5) представляет собой однорядный радиально-упорный шариковый подшипник высокой точности (класс P5 / 5 класс по ГОСТ). Модификация включает массивный латунный сепаратор (буква К / MB / Л) и угол контакта 40° (буква В / B). Предназначен для восприятия комбинированных (радиальных и высоких односторонних осевых) нагрузок при высокой частоте вращения. Имеет базовые размеры 85х150х28 мм. Широко применяется в шпиндельных узлах металлорежущих станков, прецизионных редукторах, компрессорах и насосах.
Вопросы и ответы по серии 7217
В чем различие обозначений подшипника 7217 по стандарту ISO и ГОСТ?
В международной системе ISO 7217 обозначение указывает на однорядный радиально-упорный шариковый подшипник с размерами 85x150x28 мм. В системе ГОСТ аналогичные радиально-упорные шарикоподшипники маркируются как 46217 (угол контакта 26°), 36217 (12°), 66217 (36°) и 446217/466217 (дуплексные пары). Важно учитывать, что обозначение «7217» по ГОСТ 27365 принадлежит коническому роликовому подшипнику (аналог ISO 30217).
Что означают суффиксы в маркировках 7217B, 7217C, 7217КВР5?
Суффиксы указывают на угол контакта, материал сепаратора и класс точности. Буква B обозначает угол контакта 40°, C — 15°, AC — 25°. Индексы M или CBM указывают на массивный латунный сепаратор, TVP или P — на полиамидный сепаратор, а суффикс КВР5 указывает на повышенный класс точности (P5 по ISO) с конструктивными особенностями внутреннего исполнения.
Почему подшипники серии 7217 часто устанавливают парами (дуплекс)?
Одиночный подшипник 7217 воспринимает осевую нагрузку только в одном направлении. Для фиксации вала в обоих направлениях и повышения жесткости узла подшипники монтируют парами по схеме «O» (DB), «X» (DF) или «Тандем» (DT). Подшипники универсального исполнения (например, с суффиксами UA, UJ или CB) позволяют собирать такие комбинации с предварительно заданным преднатягом.
Бывают ли подшипники серии 7217 с уплотнениями?
Основная масса радиально-упорных подшипников серии 7217 выпускается открытого типа для работы в масляной ванне или с пластичной смазкой. Герметизация подшипникового узла от пыли и влаги обычно реализуется внешней системой уплотнений корпуса (манжетами или лабиринтами), хотя специализированные высокоточные версии могут оснащаться контактными уплотнениями 2RS.
Где применяются радиально-упорные шариковые подшипники 7217?
Подшипники этой серии рассчитаны на высокие скорости вращения и комбинированные нагрузки. Их активно используют в шпинделях металлообрабатывающих станков, центробежных насосах, промышленных редукторах, компрессорах и мощных электродвигателях, где требуется точное позиционирование вала.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- k5 (при нормальных нагрузках), m5 / m6 (при тяжелых нагрузках и вибрациях), j6 / js5 (для прецизионных шпиндельных узлов)
- Посадка в корпус
- H7 / H6 (при неподвижном наружном кольце), J7 / K7 (при повышенных требованиях к жесткости зажима наружного кольца)
- Монтаж
- При запрессовке монтирующее усилие необходимо прикладывать исключительно к запрессовываемому кольцу (к внутреннему — при посадке на вал, к наружному — при посадке в корпус). Запрещается передавать монтажное усилие через тела качения. Для облегчения сборки рекомендуется индукционный нагрев подшипника до 80–100 °C, а при монтаже пар дуплексов необходимо строго соблюдать ориентацию колец по схеме (DB, DF или DT).
- Смазка
- Открытые подшипники смазываются жидким минеральным/синтетическим маслом или пластичной смазкой. При закладывании пластичной смазки в узлы со средними и высокими скоростями заполняют от 30% до 50% свободного объема корпуса во избежание перегрева от гидродинамического трения.
- Эксплуатация
- Радиально-упорный подшипник 7217 требует постоянной минимальной осевой или радиальной нагрузки для исключения проскальзывания шариков при высоких оборотах. Допустимая рабочая температура ограничена материалом сепаратора: до +120 °C для стеклонаполненного полиамида (PA66/TVP) и до +150 °C для латунных или стальных сепараторов.
Аналоги по каталогам производителей
- FAG7217-B-XL-MP-P5
- KOYO7217 B P5
- NSK7217 BM P5
- NTN7217 B P5
- SKF7217 BECBM
- ZVL7217 MB P5
- ГОСТ5-46217 Л
- ГОСТ5-66217 Л