Подшипник шариковый радиально-упорный E4 (5-6004) 4 ГПЗ

Идентификация
- Обозначение (ISO)
- E4
- Обозначение (ГОСТ)
- 5-6004
- Бренд
- 4 ГПЗ
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Шариковый радиально-упорный
- Серия
- 6004
- Материал
- Сталь
- Сепаратор
- текстолит
- Динам. грузоподъемность (C)
- 2.2 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 28 000 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 34 000 об/мин
- Масса
- 0.0054 кг
- Класс точности
- P5
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -30°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 4 мм
- Наружный диаметр (D)
- 16 мм
- Ширина (B)
- 5 мм
Описание
Подшипник 5-6004 производства 4 ГПЗ — это однорядный прецизионный шариковый радиально-упорный подшипник разъемного типа (магнето) со съемным наружным кольцом и углом контакта 12°. Имеет размеры 4x16x5 мм и изготавливается по 5 классу точности (ГОСТ 520 / ГОСТ 831 / ГОСТ 8995). Предназначен для работы в узлах точного приборостроения, магнето, гироскопах и микроэлектродвигателях, где требуется восприятие радиальных и односторонних осевых нагрузок при высокой частоте вращения.
Вопросы и ответы по серии 6004
В чем разница между подшипником 6004 по ГОСТ и подшипником 6004 по ISO?
Подшипник 6004 по ГОСТ 831-75 — это миниатюрный однорядный разъемный шариковый радиально-упорный подшипник размером 4х16х5 мм со съемным наружным кольцом (аналог ISO — E4). В то же время по международному стандарту ISO номер 6004 обозначает радиальный шариковый подшипник размером 20х42х12 мм, которому в ГОСТ соответствует номер 104. При заказе важно всегда уточнять стандарт и тип подшипника, чтобы избежать ошибки.
Бывают ли радиально-упорные подшипники 6004 ГОСТ с уплотнениями 2RS или ZZ?
Радиально-упорная серия ГОСТ 6004 производится исключительно в открытом исполнении, так как её конструкция является разъемной. Защитные уплотнения типа 2RS или металлические шайбы ZZ устанавливаются только на радиальные шарикоподшипники ISO 6004 (ГОСТ 180104). Защита узла с радиально-упорным подшипником от пыли и утечки смазки обеспечивается внешними уплотнениями или манжетами корпуса.
Что обозначают символы 5-, 6-, К и Л в маркировке подшипника 5-6004 К?
Цифры перед тире (5- или 6-) указывают на класс точности изделия по ГОСТ 520, где 5 обозначает повышенную точность, а 6 — нормальную. Буква «К» означает наличие замка (скоса) на внутреннем кольце и текстолитового сепаратора, а буква «Л» указывается при латунном сепараторе. Выбор конкретного исполнения зависит от требуемой частоты вращения, нагрузок и температурных условий работы.
Где применяется разъемный радиально-упорный подшипник 6004?
Подшипник ГОСТ 6004 применяется в приборостроении, авиационной технике, малогабаритных высокоточных станках и шпиндельных узлах. Он предназначен для восприятия сочетания радиальной и односторонней осевой нагрузки при высокой частоте вращения. Благодаря разъемной конструкции наружное кольцо монтируется отдельно, что удобно при сборке сложных узлов.
Как выбрать схему дуплексации при парной установке подшипников 6004?
Одиночный подшипник 6004 держит осевую нагрузку только в одну сторону, поэтому для двусторонней фиксации вала их устанавливают парами. При монтаже по схеме «О» (спина к спине) достигается высокая жесткость узла на изгиб, а при схеме «Х» (лицом к лицу) конструкция лучше компенсирует небольшие перекосы вала. При установке пары обязательно регулируется преднатяг для устранения люфтов.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- k5
- Посадка в корпус
- H7
- Монтаж
- Подшипник является разъемным со съемным наружным кольцом, поэтому внутреннее кольцо в сборе с шариками и наружное кольцо монтируются раздельно. Запрессовка производится только через монтируемое кольцо без передачи монтажного усилия через шарики.
- Смазка
- В открытом исполнении рекомендуется использовать жидкое минеральное масло для высоких оборотов или пластичную смазку (например, ЦИАТИМ-201/Литол-24) при умеренных скоростях. Объем пластичной смазки не должен превышать 1/3–1/2 свободного объема узла.
- Эксплуатация
- Подшипник воспринимает осевую нагрузку только в одном направлении (в сторону откоса дорожки качения). При работе в паре требуется точная регулировка предварительного натяга и соблюдение соосности посадочных мест.
Аналоги по каталогам производителей
- FAGE4
- ISO (радиальный аналог)634
- ISO / Международный стандартE4
- NSKE4
- SKFE 4
- ГОСТ (радиальный аналог)34