LM6UU
Подшипник линейный шариковый LM6UU SAMICK
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- LM6UU
- Бренд
- SAMICK
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Линейный шариковый
- Серия
- LM6
- Сепаратор
- Полиамид (нейлон)
- Масса
- 0.01 кг
- Уплотнение
- 2RS (двустороннее контактное резиновое уплотнение)
- Рабочая температура
- от -20°C до +80°C
- Внутренний диаметр (d)
- 6 мм
- Наружный диаметр (D)
- 12 мм
- Ширина (B)
- 19 мм
Описание
Линейная шариковая втулка LM6UU (LM-6 UU) представляет собой линейный подшипник закрытого типа для работы с закаленными прецизионными валами диаметром 6 мм. Конструкция состоит из внешнего стального цилиндра, полимерного сепаратора с 4 замкнутыми контурами шариков и двусторонних контактных резиновых уплотнений (UU/2RS), защищающих внутренний объем от пыли и загрязнений. Обеспечивает плавное прямолинейное движение с минимальным трением.
Вопросы и ответы по серии LM6
В чём разница между исполнениями LM6, LM6UU и LM6LUU?
Маркировка LM6 обозначает базовую серию линейных шариковых втулок под вал диаметром 6 мм. Индекс UU свидетельствует о наличии двухсторонних контактных резиновых уплотнений для защиты от пыли и вытекания смазки. Буква L в обозначении LM6LUU указывает на удлинённую версию корпуса с большим количеством шариков, обеспечивающую повышенную грузоподъёмность и жёсткость.
Чем можно заменить линейный подшипник LM6UU?
LM6UU — это стандартная метрическая линейная втулка с размерами 6x12x19 мм. В качестве прямых аналогов выступают втулки KH0614PP, LMU6, SBB6, а также линейные подшипники идентичного размера от THK, HIWIN, INA/FAG, SKF и NB. При подборе аналога важно сверить внешний диаметр, длину и наличие уплотнений.
Каковы требования к направляющему валу для подшипников LM6UU?
Для стабильной работы и достижения заявленного ресурса вал должен иметь поверхностную твёрдость не менее 58–64 HRC и шероховатость Ra ≤ 0,4 мкм. Рекомендуемый допуск диаметра вала составляет h6 или g6. Использование сырых или нешлифованных валов приводит к быстрому износу шариков и повреждению дорожек.
Как выбрать исполнение подшипника LM6 по типу уплотнений?
Открытые втулки без уплотнений выбирают для работы в масляной ванне или в абсолютно чистых условиях, когда требуется минимальное сопротивление трения. Исполнение LM6UU с двумя резиновыми манжетами является наиболее универсальным, так как защищает внутренние элементы от грязи и удерживает смазку в промышленных узлах.
Можно ли использовать подшипник LM6UU для вращательного движения?
Нет, линейные шариковые подшипники серии LM6 спроектированы строго для возвратно-поступательного продольного перемещения вдоль вала. Вращение вала внутри втулки вызовет неравномерную концентрацию нагрузки на шарики и приведёт к разрушению пластикового сепаратора.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- h6 (или g6)
- Посадка в корпус
- H7 (или H6)
- Монтаж
- Запрессовка в корпус выполняется плавно с использованием специальной оправки, давящей на торец наружного цилиндра. Приложение усилий к резиновым уплотнениям, сепаратору или внутренним шарикам запрещено. Для осевой фиксации подшипника в корпусе применяют стопорные кольца или упорные пластины.
- Смазка
- Перед первым пуском консервационную смазку следует удалить и заложить рабочую. Рекомендуется применять пластичные смазки на литиевой основе консистенции NLGI 2 (например, Mobilux EP 2) или жидкие индустриальные масла.
- Эксплуатация
- Подшипник рассчитан только на линейное перемещение по закалённым стальным валам (HRC ≥ 60, Ra ≤ 0,4 мкм). Допустимый температурный диапазон эксплуатации составляет от -20°C до +80°C, что обусловлено свойствами полимерного сепаратора и эластомерных уплотнений.
Аналоги по каталогам производителей
- IKOLBE6UU
- KBSLM6UU
- NBSM6UU
- SAMICKLM06UU
- SNRBB6UU
- THKLM6UU