Идентификация

Обозначение (ISO)
LMF6UU
Бренд
SAMICK
Цена сайта595,8 ₽Розничная цена660 ₽
В наличии
8 шт
СПб8 шт
Готов к выдаче:Завтра, 09:00
dвнутренний диаметр6мм
Dнаружный диаметр12мм
Bширина внутреннего кольца19мм

Характеристики

Основные характеристики

Тип
Линейный шариковый
Серия
LMF6
Сепаратор
Полиамид (нейлон)
Масса
0.024 кг
Класс точности
P0 (нормальный)
Уплотнение
2RS (двустороннее контактное резиновое уплотнение)
Рабочая температура
от -20°C до +80°C
Внутренний диаметр (d)
6 мм
Наружный диаметр (D)
12 мм
Ширина (B)
19 мм

Описание

LMF6UU (LMF-6 UU) — линейный шариковый подшипник (шариковая втулка) с круглым фланцем под направляющий вал диаметром 6 мм. Изготавливается по азиатскому метрическому стандарту. Наличие круглого фланца (диаметром 28 мм) с крепежными отверстиями позволяет монтировать подшипник непосредственно на плоскую поверхность узла без точной расточки посадочного корпуса. Обозначение UU указывает на наличие двухсторонних контактных резиновых уплотнений, предотвращающих попадание пыли и удерживающих смазку. Внутри гильзы из подшипниковой стали установлен полимерный сепаратор с 4 замкнутыми рециркуляционными рядами шариков. Широко применяется в 3D-принтерах, малогабаритных станках ЧПУ, автоматизированных приводах и контрольно-измерительной технике.

Вопросы и ответы по серии LMF6

Что означает суффикс UU в обозначении подшипника LMF6 UU?

Суффикс UU обозначает наличие двухстороннего контактного резинового уплотнения на торцах подшипника. Эти манжеты защищают внутреннюю полость от проникновения пыли, грязи и механических частиц, а также удерживают пластичную смазку внутри. Исполнение без индекса UU поставляется открытым.

Чем подшипники серии LMF отличаются от серий LM, LMK и LMH?

Символ F в аббревиатуре LMF указывает на круглый монтажный фланец, интегрированный с наружной гильзой. В отличие от серии LM (гладкий цилиндрический корпус), LMK (квадратный фланец) и LMH (срезной овальный фланец), серия LMF крепится напрямую к плоской поверхности через круглый фланец с четырьмя отверстиями.

Существуют ли аналоги подшипников LMF6UU по ГОСТ или ISO?

Серия LMF выполнена по азиатскому метрическому стандарту (Japanese Standard / Asian metric). Прямых полных аналогов по ГОСТ с интегрированным фланцем нет, однако по функционалу и размерам серия сопоставима с европейскими фланцевыми втулками ISO series 3 (обозначения KBF/KBFC). Взаимозаменяемые аналоги выпускаются брендами THK, Samick, MISUMI, NB и IKO.

Как выбрать подходящее исполнение подшипника серии LMF6?

Для работы в загрязненных условиях выбирают исполнение с уплотнениями LMF6UU, а для чистых узлов — открытый LMF6. Если требуется повышенная нагрузочная способность и высокая угловая жесткость, следует выбрать удлиненное исполнение LMF6L (LMF6LUU). Также при выборе учитывается необходимый класс точности подшипника и допуск применяемого вала.

В каких узлах и оборудовании применяются линейные подшипники LMF6UU?

Подшипники LMF6UU широко применяются в настольных станках с ЧПУ, 3D-принтерах, измерительных приборах, медицинском лабораторном оборудовании и малогабаритной автоматике. Они предназначены для обеспечения прецизионного линейного перемещения по направляющим валам диаметром 6 мм.

Монтаж и эксплуатация

Посадка на вал
h6 (стандартный зазор), g6 или f6 (увеличенный зазор); h5/g5 для высокопрецизионного исполнения
Посадка в корпус
H7 (стандартная свободная посадка), J7 (посадка с незначительным натягом)
Монтаж
Основное крепление осуществляется болтами через отверстия во фланце к монтажной стенке или корпусу. Запрещается запрессовывать подшипник с сильным натягом или использовать поджимные стопорные винты в стенку гильзы во избежание деформации тонкостенного корпуса и заклинивания шариков. Усилие при монтаже не должно передаваться через сепаратор или шарики.
Смазка
Перед монтажом необходимо удалить консервационное масло и нанести рабочую смазку. Рекомендуется использовать пластичные литиевые смазки консистенции NLGI 2 или смазочные масла для линейных направляющих (вязкость ISO VG 15–100). Для уплотненных версий (UU) предпочтительнее пластичная смазка, так как манжеты могут счищать жидкое масло с поверхности вала.
Эксплуатация
Подшипники должны работать по закаленным и шлифованным валам с твердостью поверхности 58–64 HRC и шероховатостью Ra 0.2–0.4 мкм. Из-за наличия синтетического пластикового сепаратора рабочая температура подшипника не должна превышать +80°C.

Аналоги по каталогам производителей

  • IKOLMF6UU
  • MISUMILMF6UU
  • NBLMF6UU
  • SAMICKLMF6UU
  • THKLMF6UU
Полная таблица аналогов LMF6 UU