NKI 50/25
Подшипник игольчатый роликовый NKI 50/25 SRG
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- NKI 50/25
- Бренд
- SRG
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Игольчатый роликовый
- Серия
- NKI
- Материал
- Сталь
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 40.2 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 82 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 7 500 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 8 500 об/мин
- Масса
- 0.27 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -30°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 50 мм
- Наружный диаметр (D)
- 68 мм
- Ширина (B)
- 25 мм
- Диаметр под тела качения (Fw)
- 55 мм
Описание
Игольчатый подшипник NKI50/25 бренда SRG выполнен с точёными кольцами, направляющими бортиками и съёмным внутренним кольцом. Конструкция обеспечивает высокую радиальную грузоподъёмность при минимальных радиальных габаритах. Изделие предназначено для эксплуатации на валах диаметром 50 мм при наружном диаметре корпуса 68 мм и ширине 25 мм (диаметр дорожки качения внутреннего кольца Fw = 55 мм). Широко применяется в промышленных редукторах, технологическом станкостроении, насосном и компрессорном оборудовании, а также в подъёмно-транспортных механизмах.
Вопросы и ответы по серии NKI
Что означают буквы NKI и цифры в обозначении подшипника?
Буквы NKI обозначают игольчатый подшипник с массивным точеным наружным кольцом и съемным внутренним кольцом легкой серии по стандарту ISO. Первое число после NKI указывает на диаметр отверстия внутреннего кольца в миллиметрах, а второе число через дробь — на ширину подшипника. Например, подшипник NKI 45/35 имеет внутренний диаметр 45 мм и ширину 35 мм.
Чем подшипники серии NKI отличаются от серий NK и NKIS?
Главное отличие NKI от серии NK заключается в наличии внутреннего кольца, тогда как подшипники NK поставляются без внутреннего кольца и монтируются непосредственно на закаленный вал. Серия NKIS также поставляется с внутренним кольцом, но относится к тяжелой серии с большей толщиной колец и повышенной грузоподъемностью.
Бывают ли подшипники NKI с уплотнениями и разным радиальным зазором?
Стандартные подшипники NKI поставляются открытыми и имеют нормальный радиальный зазор CN. Для работы в загрязненной среде выпускаются модификации с контактными уплотнениями (суффиксы -RS или -2RS), а при повышении рабочих температур или повышенных натягах используются варианты с увеличенным зазором C3.
Существуют ли аналоги подшипников NKI по ГОСТ и как их подобрать?
В стандартах ГОСТ прямого буквенного обозначения NKI нет, но конструктивными аналогами являются игольчатые подшипники с внутренним кольцом по ГОСТ 4657-82 (например, серии 244000 или 344000). При подборе отечественного аналога требуется строго сверять внутренний диаметр d, наружный диаметр D, ширину B и тип сепаратора.
В каких узлах и механизмах чаще всего применяются подшипники NKI?
Подшипники серии NKI широко применяются в узлах с высокой радиальной нагрузкой и ограниченным пространством в радиальном направлении. Их монтируют в промышленных и автомобильных редукторах, гидравлических насосах, текстильных и металлообрабатывающих станках, а также в полиграфическом оборудовании.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- k5 (для нормальных нагрузок), m5 или k6 (при повышенных нагрузках)
- Посадка в корпус
- K7 (стандартная посадка в стальной или чугунный корпус), H7 (для обеспечения свободного осевого перемещения)
- Монтаж
- Монтажное усилие должно передаваться строго через запрессовываемое кольцо: при монтаже на вал — через внутреннее, при установке в корпус — через наружное. Прямые удары по кольцам, роликам или сепаратору категорически запрещены. Для посадки внутреннего кольца на вал с натягом рекомендуется предварительный нагрев подшипника до 80–100 °C.
- Смазка
- Открытые подшипники NKI смазываются пластичной смазкой или минеральным маслом. Для удобства повторного смазывания на наружном кольце большинства размеров (начиная с диаметра вала d > 7 мм) предусмотрена смазочная канавка и отверстие.
- Эксплуатация
- Подшипники NKI рассчитаны только на радиальные нагрузки и не воспринимают осевые усилия. Конструкция допускает небольшое взаимное осевое смещение колец в пределах нормируемого зазора s. Перекос колец при монтаже не должен превышать 1–2 угловых минут, иначе резко возрастают краевые напряжения на роликах.
Аналоги по каталогам производителей
- FAGNKI50/25
- IKOTAFI 506825
- INA / SchaefflerNKI50/25-XL
- Koyo / JTEKTNKI 50/25
- NTNNKI 50/25.R
- SKFNKI 50/25