Подшипник шариковый радиально-упорный 71919 (46919 Л)
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- 71919
- Обозначение (ГОСТ)
- 46919 Л
- Бренд
- ----
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Шариковый радиально-упорный
- Серия
- 46900
- Сепаратор
- Латунь
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Внутренний диаметр (d)
- 95 мм
- Наружный диаметр (D)
- 113.5 мм
- Ширина (B)
- 19 мм
Описание
Подшипник 46919Л (46919 Л) — однорядный радиально-упорный шариковый подшипник сверхлегкой серии диаметров, изготовленный по отечественным стандартам (ГОСТ 3189-89 / ГОСТ 520). Размеры изделия: внутренний диаметр d = 95 мм, наружный диаметр D = 113,5 мм, ширина B = 19 мм. Буквенный обозначитель «Л» указывает на использование латунного сепаратора, который обладает высокой механической прочностью и стойкостью к вибрационным нагрузкам и высокоскоростным режимам. Угол контакта составляет 26° (код 4 в серии 46xxx), что обеспечивает эффективное восприятие как радиальных, так и существенных односторонних осевых нагрузок. Подшипник поставляется в открытом исполнении.
Вопросы и ответы по серии 46900
Что обозначает маркировка 46900 у радиально-упорного подшипника?
Обозначение 46900 по ГОСТ указывает на радиально-упорный шариковый однорядный подшипник с углом контакта 26° (цифры 46) и сверхлегкой серией диаметров 9. Тонкостенное исполнение позволяет существенно сэкономить радиальные габариты узла. Угол контакта 26° обеспечивает оптимальное сочетание радиальной и осевой грузоподъемности.
Какой импортный аналог ISO соответствует подшипникам серии 46900?
Международным аналогом по ISO для ГОСТ серии 46900 является серия 719.. AC (или 719.. CD/ACD у прецизионных брендов SKF, FAG и др.). Например, подшипник 46919 по ГОСТ соответствует импортному обозначению 71919 AC с размерами 95x130x18 мм. При выборе аналога необходимо дополнительно учитывать класс точности (P4, P2) и параметры преднатяга.
Что означает буква «Л» в наименовании подшипника, например 46919 Л?
Буква «Л» в конце обозначения по ГОСТ указывает на наличие механически обработанного латунного сепаратора. Латунные сепараторы отличаются высокой механической прочностью, термостойкостью и стабильностью при высоких частотах вращения. В модификациях без буквы «Л» сепаратор может быть стальным или текстолитовым.
Как правильно устанавливать подшипники серии 46900 в дуплексные пары?
Однорядные радиально-упорные подшипники воспринимают одностороннюю осевую нагрузку, поэтому их чаще монтируют парными комплектами. В зависимости от задач выбирают схему «О» (DB) для обеспечения максимальной жесткости узла на изгиб, схему «Х» (DF) для компенсации перекосов вала или схему «Тандем» (DT) для увеличения осевой грузоподъемности.
В каком оборудовании применяются подшипники серии 46900?
Подшипники серии 46900 широко применяются в высокоточных шпинделях металлообрабатывающих станков, электрошпинделях, приборостроении и авиационных узлах. Они рассчитаны на работу при высоких частотах вращения и в условиях жестких ограничений по радиальным габаритам узла.
Монтаж и эксплуатация
- Монтаж
- Монтаж подшипников серии 46900 выполняют парными или групповыми комплектами с соблюдением ориентирования торцов колец по схемам «О», «Х» или «Тандем». Монтажное усилие передается строго на запрессовываемое кольцо, а предварительный натяг регулируется затяжкой шпиндельных гаек или подбором дистанционных колец.
- Смазка
- В высокоскоростных шпиндельных узлах рекомендуется использовать специализированную пластичную смазку для высоких скоростей (заполнение 15–30% свободного объема) либо систему смазки масляным туманом/капельной подачей масла. Избыток пластичной смазки недопустим, так как он приводит к перегреву.
- Эксплуатация
- Подшипники серии 46900 относятся к сверхлегкой тонкостенной серии, поэтому их кольца крайне чувствительны к геометрическим погрешностям и овальности посадочных мест. В процессе эксплуатации необходим постоянный контроль температуры узла и исключение допустимого превышения осевых нагрузок.
Аналоги по каталогам производителей
- FAG71919-B-M
- ISO71919
- SKF71919 ACD/MA