Идентификация

Обозначение (ISO)
7011 ACM
Обозначение (ГОСТ)
6-46111 Л
Бренд
СПЗ-4
Цена сайта1 300 ₽Розничная цена1 430 ₽
В наличии
2 шт
СПб2 шт
Готов к выдаче:Понедельник, 09:00
dвнутренний диаметр55мм
Dнаружный диаметр90мм
Bширина внутреннего кольца18мм
alphaугол контакта26°
aрасстояние до точки приложения нагрузки26мм

Характеристики

Основные характеристики

Тип
Шариковый радиально-упорный
Серия
7011
Сепаратор
Латунь
Динам. грузоподъемность (C)
32.6 кН
Статич. грузоподъемность (C₀)
21.1 кН
Макс. обороты (смазка)
8 500 об/мин
Макс. обороты (масло)
11 000 об/мин
Масса
0.395 кг
Класс точности
P6
Зазор
CN (нормальный)
Уплотнение
Открытый (без уплотнений)
Смазка
Жидкое масло
Внутренний диаметр (d)
55 мм
Наружный диаметр (D)
90 мм
Ширина (B)
18 мм
Смещение точки приложения нагрузки (a)
26 мм

Описание

Подшипник 6-46111 Л (646111Л) представляет собой однорядный шариковый радиально-упорный подшипник неразъемной конструкции со скосом на наружном кольце по ГОСТ 831-75. Изготовлен по 6-му классу точности (повышенная точность) с массивным латунным сепаратором (индекс Л). Имеет угол контакта 26°, благодаря чему способен воспринимать комбинированные радиальные и односторонние осевые нагрузки. Активно применяется в автостроении (в гидромеханических КПП автобусов ЛиАЗ, гидромоторах МАЗ), а также в станкостроительной промышленности в высокоточных шпиндельных и вспомогательных узлах.

Вопросы и ответы по серии 7011

Чем отличаются подшипники серии 7011 с буквами C, AC и B в маркировке?

Данные буквы обозначают угол контакта шариков с дорожкой качения. Буква C соответствует углу 15° (наиболее высокоскоростное исполнение), AC (или E по ГОСТ) — 25°, а B — 40° для высоких осевых нагрузок. Выбор зависит от требуемого соотношения частоты вращения и величины осевого усилия в узле.

Каким отечественным подшипникам по ГОСТ соответствует импортный 7011?

Обозначение ISO 7011 соответствует отечественному стандарту ГОСТ 46111 при угле контакта 26° (например, 6-46111 Л). Если подшипник имеет угол контакта 15° (7011C), его аналогом по ГОСТ является 36111, а при угле 40° (7011B) — 66111. Все эти подшипники имеют одинаковые базовые размеры: 55x90x18 мм.

Как расшифровывается маркировка прецизионного подшипника 7011 CYDUGLP4?

Данная маркировка обозначает высокоточный дуплексный комплект из двух подшипников. Символ C указывает на угол контакта 15°, Y — на полиамидный сепаратор, DU — на универсальную парную дуплексацию, GL — на легкий преднатяг, а P4 — на класс точности ISO P4 (ABEC-7). Комплект предназначен для прецизионных шпинделей станков.

Какое исполнение сепаратора выбрать для подшипников серии 7011 — латунь или полиамид/текстолит?

Латунный сепаратор (буква Л по ГОСТ или M по ISO) выдерживает высокие температуры, ударные нагрузки и вибрации. Полиамидный (Е) или текстолитовый (Т/К) сепаратор имеет меньшую массу, обеспечивает низкий уровень шума и оптимален для высокоскоростного вращения. Выбор зависит от температурного режима и предельной частоты вращения узла.

Где обычно применяются подшипники серии 7011 / 46111?

Подшипники серии 7011 активно применяются в шпинделях токарных, фрезерных и шлифовальных станков. Также они используются в гидромеханических коробках передач транспортных средств (например, автобусов ЛиАЗ), высокоскоростных насосах и промышленных редукторах. Их устанавливают в опорах валов, где необходима жесткость и восприятие комбинации радиальных и осевых нагрузок.

Монтаж и эксплуатация

Посадка на вал
k5, js5
Посадка в корпус
H6, JS6
Монтаж
Подшипники серии 7011 воспринимают одностороннюю осевую нагрузку, поэтому устанавливаются парами (схемы 'спина к спине' O, 'лицом к лицу' X или 'тандем' T) либо регулируются с противоположной опорой. Перед монтажом подшипник может нагреваться индукционным методом до 80–100 °C. Категорически запрещается передавать монтажное усилие через тела качения.
Смазка
Для высокоскоростных шпинделей используется пластичная смазка (заполнение 20–30% свободного пространства подшипника) или масляный туман/циркуляционная масляная смазка. После заправки пластичной смазкой требуется процедура постепенной обкатки для предотвращения перегрева.
Эксплуатация
Перекосы вала относительно корпуса недопустимы, так как вызывают неравномерное распределение нагрузки и разрушение сепаратора. Важно строго соблюдать рекомендованную величину преднатяга, поскольку чрезмерный натяг приводит к повышенному трению и термическому заклиниванию.

Аналоги по каталогам производителей

  • ISO / Международное обозначение7011 AC
  • KOYO7011 AC
  • SKF7011 ACD/P6
Полная таблица аналогов 6-46111 Л