45BWD03

Обозначение 45BWD (например, 45BWD03 или 45BWD10) указывает на двухрядный радиально-упорный шариковый подшипник ступицы 1-го поколения (HUB I) с внутренним диаметром 45 мм. Буквенный индекс BWD в номенклатуре NSK обозначает шариковую конструкцию с расположением рядов по схеме «спина к спине» (back-to-back). Последующие цифры указывают на конкретную модификацию по внешнему диаметру, ширине и оснащению.

Модификации в серии 45BWD различаются габаритной шириной (обычно от 39 до 45 мм), геометрией уплотнений и наличием магнитного энкодера ABS. Например, исполнение 45BWD12+ABS поставляется с интегрированным ротором ABS, в то время как 45BWD03 предназначено для узлов без встроенного магнитного кольца на подшипнике. При выборе важно точно учитывать полный суффикс и параметры оригинальной детали.

Подшипники серии 45BWD являются специализированными автомобильными узлами и не имеют прямых обозначений по стандартной сетке ГОСТ. В международной классификации ISO и автомаркете они соответствуют подшипникам типа DAC4584 (например, DAC45840039, DAC45840041/42). Подбор аналога выполняется по внешним размерам (45x84 мм) и конфигурации уплотнений.

Нет, подшипники серии 45BWD относятся к категории необслуживаемых (Sealed-for-life) и заправлены пластичной смазкой на заводе. Внутренний осевой зазор и преднатяг строго заданы при производстве. Дополнительное закладывание смазки не требуется, а фиксация зазора происходит автоматически при затяжке ступичной гайки регламентированным моментом.

Подшипники серии 45BWD широко используются в передних и задних ступицах легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников. В частности, они применяются на моделях Hyundai (Sonata), Kia (Optima), Honda (CR-V), Ford (Edge), Mazda и Toyota. Конкретная модификация подбирается по каталогу применимости к двигателю и году выпуска.