3984/3920 B
Подшипник роликовый конический 3984/3920 B Timken
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- 3984/3920 B
- Обозначение (ГОСТ)
- 3984/3920B
- Бренд
- Timken
4 325 ₽*Последняя цена продажи
*Ориентировочная цена, итоговая и срок поставки — после уточнения менеджером
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Роликовый конический
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 139 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 191 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 3 200 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 4 300 об/мин
- Масса
- 1.2 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- Регулируемый (задаётся при монтаже)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -30°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 66.675 мм
- Наружный диаметр (D)
- 112.712 мм
- Ширина (B)
- 11.11 мм
- Ширина наружного кольца (C)
- 23.812 мм
- Монтажная высота (T)
- 30.162 мм
Описание
Однорядный радиально-упорный роликовый конический подшипник дюймовой серии Timken 3984/3920 (модификация с суффиксом B — 3920B / 3920-B обозначает внешнюю обойму/чашку с фланцем, тип TSF). Подшипник разъёмный, состоящий из внутреннего кольца с комплектом роликов и штампованным стальным сепаратором (конус 3984) и внешнего кольца (чашка 3920 / 3920B). Разработан для восприятия высоких радиальных и односторонних осевых нагрузок. Активно применяется в коробках дифференциалов задних мостов сельскохозяйственных тракторов (Massey Ferguson, Ford, John Deere), а также в ведущих мостах и ступицах грузовых автомобилей и пикапов (AAM 11.5, Dana M300, DAF, IVECO, MAN, Mercedes-Benz).
Аналоги по каталогам производителей
- FAG / SchaefflerK3984-3920
- Fersa3984/3920
- Koyo3984/3920
- NSK3984/3920
- NTN4T-3984/3920
- SKF3984/3920