7210CТР4

Подшипники отечественной серии 36210 (включая исполнения 4-36210 Е, 6-36210 Е) по международному стандарту ISO соответствуют маркировке 7210 C или 7210 AC в зависимости от угла контакта. Присоединительные размеры полностью совпадают и составляют 50 мм по внутреннему диаметру, 90 мм по наружному и 20 мм по ширине. Импортные аналоги производятся брендами SKF, FAG, NSK, NTN и другими.

Цифра перед дефисом указывает на класс точности по ГОСТ 520, где 4 или 5 обозначают прецизионное исполнение для высокоточных узлов, а 6 или 0 — стандартный класс. Буква «Е» информирует об увеличении грузоподъемности либо применении текстолитового или синтетического сепаратора. Буква «Л» указывает на латунный сепаратор, а суффикс «К» — на конструктивный скос на кольце.

Базовые радиально-упорные подшипники 36210 изготавливаются с углом контакта 12° (обозначение 7210 C по ISO), а серии 46210 и 66210 имеют угол 26° и 36° соответственно. Увеличение угла контакта повышает осевую грузоподъемность подшипника, но немного снижает предельно допустимую частоту вращения. Для высокоскоростных шпинделей применяют меньшие углы контакта, а при высоких осевых нагрузках — большие.

Данная серия широко используется в шпиндельных опорах токарных, фрезерных и деревообрабатывающих станков, требующих высокой точности вращения. Также подшипники устанавливаются в редукторах, электродвигателях, насосном оборудовании и центрифугах. Как правило, их используют в узлах с быстрыми скоростями вращения и комбинированными нагрузками.

Однорядный радиально-упорный подшипник способен воспринимать осевое усилие только в одном направлении. Для восприятия двунаправленных осевых нагрузок и создания жесткой конструкции подшипники монтируют дуплексными парами по схеме «О» (Back-to-Back) или «Х» (Face-to-Face). Схема «Тандем» применяется для распределения высокой однонаправленной осевой нагрузки между несколькими подшипниками.