332541 AB/Q ( BT1B-332541 AB/Q <имп: BT1B332541 AB/Q>) SKF
332541 AB/Q ( BT1B-332541 AB/Q <имп: BT1B332541 AB/Q>) SKF

Идентификация
- Обозначение (ISO)
- BT1B332541 AB/Q
- Обозначение (ГОСТ)
- BT1B-332541 AB/Q
- Бренд
- SKF
630 ₽*Последняя цена продажи
*Ориентировочная цена, итоговая и срок поставки — после уточнения менеджером
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Роликовый конический
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 35.5 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 47.5 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 6 300 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 8 400 об/мин
- Масса
- 0.183 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- Регулируемый (задаётся при монтаже)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -30°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 35 мм
- Наружный диаметр (D)
- 60 мм
- Ширина (B)
- 15.875 мм
- Ширина наружного кольца (C)
- 11.988 мм
- Монтажная высота (T)
- 18.46 мм
Описание
BT1B 332541 AB/Q (также обозначаемый как BT1B-332541 AB/Q) — это однорядный радиально-упорный роликовый конический подшипник автомобильного и трансмиссионного назначения производства SKF. Имеет размеры 35х60х18.46 мм, штампованный стальный сепаратор и разборную конструкцию. Отличается повышенным классом точности геометрии и обработки дорожек качения (суффикс AB/Q), предназначен для работы под большими радиальными и односторонними осевыми нагрузками. Широко применяется в узлах передних ступиц автомобилей Ford Escort, Fiesta и Orion (входит в ремкомплект SKF VKBA 686), а также на валах МКПП, редукторах и дифференциалах.
Аналоги по каталогам производителей
- FAG540484
- FAG540484A
- FersaF 15036
- IRBIR 2043
- KOYO573315
- NTN4T-JL68145/JL68111Z
- TimkenJL68145/JL68111Z