Подшипник роликовый конический 33019 (3007119) FBJ
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- 33019
- Обозначение (ГОСТ)
- 3007119
- Бренд
- FBJ
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Роликовый конический
- Серия
- 33000
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 220 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 380 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 2 200 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 3 200 об/мин
- Масса
- 2.33 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- Регулируемый (задаётся при монтаже)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -40°C до +150°C
- Внутренний диаметр (d)
- 95 мм
- Наружный диаметр (D)
- 145 мм
- Ширина (B)
- 39 мм
- Ширина наружного кольца (C)
- 32.5 мм
- Монтажная высота (T)
- 39 мм
Описание
Подшипник 33019 (FBJ) — метрический однорядный конический роликовый подшипник разъемной конструкции с размерами 95x145x39 мм. Предназначен для восприятия высоких комбинированных (радиальных и односторонних осевых) нагрузок. Широко применяется в качестве подшипника ступицы заднего моста магистральных грузовых автомобилей и автобусов европейского и китайского производства (DAF, MAN, Mercedes-Benz, IVECO, FAW, Shacman).
Вопросы и ответы по серии 33000
Какие аналоги по ГОСТ соответствуют подшипникам серии 33000?
Подшипникам международной серии ISO 33000 (330xx) в отечественной системе ГОСТ соответствуют подшипники серии 30071xx. Например, подшипник 33018 соответствует номеру ГОСТ 3007118, а 33011 — ГОСТ 3007111. Они полностью взаимозаменяемы по присоединительным размерам d, D и ширине B.
Бывают ли подшипники серии 33000 с уплотнениями и заложенной смазкой?
Подшипники серии 33000 по умолчанию поставляются в открытом исполнении без защитных уплотнений и смазки. В редких случаях производители выпускают специальные уплотненные модификации, но стандартная продукция требует использования внешних уплотнений узла и смазывания при монтаже.
Может ли один подшипник серии 33000 воспринимать двунаправленную осевую нагрузку?
Нет, однорядный конический роликовый подшипник воспринимает осевую нагрузку только в одном направлении. Для работы под комбинированной и двунаправленной осевой нагрузкой подшипники монтируют парами (по схеме «X» или «O») с обязательной регулировкой зазора или преднатяга.
Чем серия 33000 отличается от других серий конических подшипников?
Серия 33000 относится к серии диаметров 0 по ISO 355 и отличается относительно малым сечением и узкими габаритами. При одинаковом внутреннем диаметре подшипник серии 33000 имеет меньший наружный диаметр, чем серии 30200 или 32200, что критично для компановки в ограниченном пространстве.
Где чаще всего применяются подшипники серии 33000?
Благодаря высокой грузоподъемности при компактных размерах подшипники серии 33000 применяются в автомобильных ступицах, дифференциалах, редукторах и трансмиссиях. Также их широко используют в промышленных приводах и сельскохозяйственной технике.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- k5, m5 (при вращающемся внутреннем кольце)
- Посадка в корпус
- H7, J7 (при неподвижном наружном кольце)
- Монтаж
- Подшипники серии являются разъёмными: внутреннее кольцо в сборе с роликами и сепаратором (конус) устанавливается отдельно от наружного кольца (чашки). При монтаже подшипников парами обязательна регулировка внутреннего осевого зазора или преднатяга с помощью регулировочных прокладок или гаек.
- Смазка
- Стандартно открытые подшипники смазываются пластичной смазкой (заполнение 30–50% свободного пространства корпуса) или масляными ванными / циркуляционной системой смазки при высоких скоростях вращения.
- Эксплуатация
- Подшипники предназначены для восприятия больших радиальных и односторонних осевых нагрузок. При приложении радиальной нагрузки возникает реактивная осевая составляющая, поэтому подшипники эксплуатируют парно с оппозитной установкой.
Аналоги по каталогам производителей
- FAG33019-A
- Fersa33019F
- Koyo33019
- NSK33019 J
- NTN33019
- SKF33019
- Timken33019
- ГОСТ3007119