VKBA 3252
Подшипник ступичный VKBA 3252 SKF
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- VKBA 3252
- Бренд
- SKF
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Ступичный подшипник
- Серия
- 325
- Масса
- 2.36 кг
- Внутренний диаметр (d)
- 30 мм
- Наружный диаметр (D)
- 148 мм
- Ширина (B)
- 65 мм
Описание
VKBA 3252 компании SKF представляет собой готовый к установке комплект ступичного узла (ступица заднего колеса в сборе с подшипником) для автомобилей Nissan Maxima III (J30) и IV (A32). Деталь имеет внутренний диаметр 30 мм, диаметр фланца 148 мм, ширину 65 мм и оборудована интегрированным кольцом ABS с 46 зубьями.
Вопросы и ответы по серии 325
Что представляют собой подшипники ступицы серии SKF VKBA 325 (VKBA-3251, VKBA-3252 и др.) и что входит в комплект?
Комплекты ступичных подшипников SKF серии VKBA 325x предназначены для замены колесных ступичных узлов конкретных моделей легковых автомобилей. В каждый комплект входит ступичный подшипник или готовый ступичный узел в сборе, а также оригинальные крепежные элементы (гайки, стопорные кольца, сальники и шплинты), необходимые для установки.
Взаимозаменяемы ли подшипники внутри серии 325 между собой или со стандартизированными подшипниками по ГОСТ/ISO?
Нет, артикулы внутри данной серии не взаимозаменяемы между собой, так как каждый номер (VKBA-3251, VKBA-3252 и т. д.) спроектирован под конкретную платформу автомобиля и имеет свои габариты и конструкцию фланца. Поскольку это специализированные автомобильные ступичные узлы, они не совпадают с общепромышленными подшипниками по ГОСТ или ISO и должны подбираться строго по оригинальным каталожным номерам OE.
Чем отличаются различные исполнения по уплотнениям и датчикам ABS в подшипниках серии 325?
Исполнения в серии различаются типом защитных уплотнений и наличием элементов системы ABS. В зависимости от конструкции конкретного автомобиля ступичный узел может оснащаться интегрированным магнитным энкодером ABS, внешним импульсным кольцом или классическими многогубыми сальниками для защиты от пыли и влаги.
Как правильно выбрать нужное исполнение ступичного подшипника из серии VKBA 325?
Выбор нужного артикула выполняется по марке, модели, году выпуска автомобиля, типу кузова и оси установки (передняя или задняя). Наиболее надежный способ — подбор по оригинальному номеру детали (OE) или VIN-коду через каталоги производителей автомобильных автокомпонентов.
Для каких автомобилей чаще всего применяются подшипники VKBA-3251 и VKBA-3252?
Комплект VKBA-3251 предназначен для установки на заднюю ось автомобилей Honda Accord (IV, V) и Rover 600. В свою очередь, артикул VKBA-3252 применяется для заднего ступичного узла автомобилей Nissan Maxima (III, IV).
Монтаж и эксплуатация
- Монтаж
- При монтаже ступичных узлов серии VKBA 325 необходимо строго соблюдать рекомендованный автопроизводителем момент затяжки центральной гайки ступицы и прикручиваемых болтов. Монтажное усилие при запрессовке запрещено передавать через тела качения — напрессовка производится строго за запрессовываемое кольцо. Перед установкой очистите посадочное место оси или цапфы от ржавчины и грязи, а также обязательна замена всех одноразовых самоконтрящихся гаек и шплинтов из комплекта.
- Смазка
- Ступичные подшипники и узлы поставляются с заложенной на заводе пластичной смазкой на весь срок службы и являются необслуживаемыми. Вносить дополнительную смазку или промывать подшипник растворителями категорически запрещено, так как это повредит уплотнения и встроенные датчики ABS.
- Эксплуатация
- В процессе эксплуатации следите за отсутствием посторонних шумов, гула и люфта в колесном узле. При замене колес соблюдайте нормативный момент затяжки колесных болтов/гаек, чтобы не допустить перекоса и деформации фланца ступицы и тормозного диска.
Аналоги по каталогам производителей
- FAG713 6134 70
- GSP9230004
- HERTH+BUSS JAKOPARTSJ4711040
- JapanpartsKK-21012
- Optimal962807
- Ruville7036
- SNRR168.85
- Spidan27585