Идентификация

Обозначение (ISO)
VKBA 3251
Бренд
SKF
Цена сайта5 338 ₽Розничная цена5 890 ₽
В наличии
1 шт
СПб1 шт
Готов к выдаче:Понедельник, 09:00
dвнутренний диаметр30мм
Dнаружный диаметр151мм
Bширина внутреннего кольца89мм

Характеристики

Основные характеристики

Тип
Ступичный подшипник
Серия
325
Масса
1.91 кг
Внутренний диаметр (d)
30 мм
Наружный диаметр (D)
151 мм
Ширина (B)
89 мм

Описание

VKBA 3251 — ступичный узел (комплект подшипника ступицы колеса) производства компании SKF. Предназначен для установки на заднюю ось легковых автомобилей Honda Accord IV/V поколений и Rover 600. Поставляется в виде готового к монтажу ступичного блока с крепежным фланцем под 4 отверстия.

Вопросы и ответы по серии 325

Что представляют собой подшипники ступицы серии SKF VKBA 325 (VKBA-3251, VKBA-3252 и др.) и что входит в комплект?

Комплекты ступичных подшипников SKF серии VKBA 325x предназначены для замены колесных ступичных узлов конкретных моделей легковых автомобилей. В каждый комплект входит ступичный подшипник или готовый ступичный узел в сборе, а также оригинальные крепежные элементы (гайки, стопорные кольца, сальники и шплинты), необходимые для установки.

Взаимозаменяемы ли подшипники внутри серии 325 между собой или со стандартизированными подшипниками по ГОСТ/ISO?

Нет, артикулы внутри данной серии не взаимозаменяемы между собой, так как каждый номер (VKBA-3251, VKBA-3252 и т. д.) спроектирован под конкретную платформу автомобиля и имеет свои габариты и конструкцию фланца. Поскольку это специализированные автомобильные ступичные узлы, они не совпадают с общепромышленными подшипниками по ГОСТ или ISO и должны подбираться строго по оригинальным каталожным номерам OE.

Чем отличаются различные исполнения по уплотнениям и датчикам ABS в подшипниках серии 325?

Исполнения в серии различаются типом защитных уплотнений и наличием элементов системы ABS. В зависимости от конструкции конкретного автомобиля ступичный узел может оснащаться интегрированным магнитным энкодером ABS, внешним импульсным кольцом или классическими многогубыми сальниками для защиты от пыли и влаги.

Как правильно выбрать нужное исполнение ступичного подшипника из серии VKBA 325?

Выбор нужного артикула выполняется по марке, модели, году выпуска автомобиля, типу кузова и оси установки (передняя или задняя). Наиболее надежный способ — подбор по оригинальному номеру детали (OE) или VIN-коду через каталоги производителей автомобильных автокомпонентов.

Для каких автомобилей чаще всего применяются подшипники VKBA-3251 и VKBA-3252?

Комплект VKBA-3251 предназначен для установки на заднюю ось автомобилей Honda Accord (IV, V) и Rover 600. В свою очередь, артикул VKBA-3252 применяется для заднего ступичного узла автомобилей Nissan Maxima (III, IV).

Монтаж и эксплуатация

Монтаж
При монтаже ступичных узлов серии VKBA 325 необходимо строго соблюдать рекомендованный автопроизводителем момент затяжки центральной гайки ступицы и прикручиваемых болтов. Монтажное усилие при запрессовке запрещено передавать через тела качения — напрессовка производится строго за запрессовываемое кольцо. Перед установкой очистите посадочное место оси или цапфы от ржавчины и грязи, а также обязательна замена всех одноразовых самоконтрящихся гаек и шплинтов из комплекта.
Смазка
Ступичные подшипники и узлы поставляются с заложенной на заводе пластичной смазкой на весь срок службы и являются необслуживаемыми. Вносить дополнительную смазку или промывать подшипник растворителями категорически запрещено, так как это повредит уплотнения и встроенные датчики ABS.
Эксплуатация
В процессе эксплуатации следите за отсутствием посторонних шумов, гула и люфта в колесном узле. При замене колес соблюдайте нормативный момент затяжки колесных болтов/гаек, чтобы не допустить перекоса и деформации фланца ступицы и тормозного диска.

Аналоги по каталогам производителей

  • BTAH24017BTA
  • FAG713 6173 70
  • JAPKO424017
  • KAVO PARTSWBK-2006
  • SNRR174.29
  • STELLOX40-30038-SX
Полная таблица аналогов VKBA-3251