Идентификация

Обозначение (ISO)
NU2208Е C3
Обозначение (ГОСТ)
20-32508
Бренд
KRS Румыния
Цена сайта1 318 ₽Розничная цена1 460 ₽
В наличии
11 шт
СПб11 шт
Готов к выдаче:Понедельник, 09:00
dвнутренний диаметр40мм
Dнаружный диаметр80мм
Bширина внутреннего кольца23мм
Eдиаметр дорожки качения наруж. кольца71.5мм
Fwдиаметр игольчатого комплекта49.5мм

Характеристики

Основные характеристики

Тип
Роликовый цилиндрический
Серия
NU2200
Рядность
однорядный
Сепаратор
Сталь штампованная
Динам. грузоподъемность (C)
81.5 кН
Статич. грузоподъемность (C₀)
75 кН
Макс. обороты (смазка)
9 500 об/мин
Макс. обороты (масло)
11 000 об/мин
Масса
0.495 кг
Класс точности
P0 (нормальный)
Зазор
C3
Уплотнение
Открытый (без уплотнений)
Рабочая температура
от -30°C до +120°C
Внутренний диаметр (d)
40 мм
Наружный диаметр (D)
80 мм
Ширина (B)
23 мм
Диаметр борта наружного кольца (E)
71.5 мм
Диаметр под тела качения (Fw)
49.5 мм

Описание

Однорядный цилиндрический роликовый подшипник NU2208EC3 (производитель KRS Romania, аналог SKF/FAG/ГОСТ 70-32508) выполнен по стандартной конструкции NU (два борта на наружном кольце, внутреннее кольцо гладкое без бортов). Суффикс EC обозначает оптимизированную внутреннюю геометрию с увеличенной грузоподъёмностью (E/EC), а C3 — радиальный внутренний зазор больше нормального. Разборная конструкция облегчает монтаж и обслуживание, допускает свободное осевое смещение вала относительно корпуса в двух направлениях, компенсируя температурное расширение.

Вопросы и ответы по серии NU2200

Чем подшипники серии NU2200 отличаются от серии NU200?

Подшипники серии NU2200 отличаются увеличенной шириной и большей длиной роликов по сравнению со стандартной серией NU200 при том же диаметре отверстия. За счет этого серия NU2200 обладает повышенной радиальной грузоподъемностью и жесткостью. Это позволяет использовать их в узлах, работающих под более тяжелыми радиальными нагрузками.

Каковы отечественные аналоги подшипников серии NU2200 по ГОСТ?

Аналогами подшипников серии NU2200 по отечественным стандартам (ГОСТ 8328-75 и ГОСТ 520) являются роликовые подшипники серии 325хх (например, NU2208 соответствует 32508, а NU2216 — 32516). В маркировке ГОСТ материал сепаратора указывается дополнительными буквами: КМ для стального сепаратора, Л для латунного или Д1 для дюралевого.

Воспринимают ли подшипники серии NU2200 осевые нагрузки?

Подшипники типа NU имеют два борта на наружном кольце и гладкое внутреннее кольцо без бортов, поэтому не воспринимают осевые нагрузки. Они служат исключительно как плавающие опоры, свободно компенсируя температурное расширение вала в обоих направлениях. Для фиксации вала в осевом направлении дополнительно применяются фасонные упорные кольца (HJ) или подшипники типов NJ и NUP.

Как расшифровываются суффиксы EC, ECP, ECM и C3 в маркировке NU2200?

Обозначение EC (или E) указывает на оптимизированную внутреннюю конструкцию с увеличенным размером роликов для максимальной грузоподъемности. Буквы P или TVP обозначают сепаратор из стеклонаполненного полиамида, M или ML — сепаратор из латуни, а J — из штампованной стали. Суффикс C3 указывает на увеличенный радиальный внутренний зазор.

Бывают ли подшипники серии NU2200 с защитными уплотнениями или пыльниками?

Подшипники серии NU2200 изготавливаются в открытом разборном исполнении без встроенных уплотнений или защитных шайб. Защита рабочей зоны подшипника от пыли и удерживание смазки обеспечиваются внешними уплотнениями корпуса узла. Отсутствие встроенных уплотнений также облегчает регулярную промывку и повторное смазывание при обслуживании.

Монтаж и эксплуатация

Посадка на вал
k5, m5, n6
Посадка в корпус
H7, K7
Монтаж
Благодаря разборной конструкции внутреннее и наружное кольца с комплектом роликов монтируются отдельно. Внутреннее кольцо сажается на вал с натягом, обычно с применением предварительного индукционного нагрева до 80–110 °C. При взаимном сопряжении колец необходимо избегать перекосов во избежание повреждения роликов и дорожек качения.
Смазка
Допускается применение пластичных консистентных смазок или минеральных и синтетических масел. При смазывании пластичной смазкой свободное пространство подшипника заполняют на 30–50%. В высокоскоростных и сильнонагруженных узлах рекомендуется масляное смазывание.
Эксплуатация
Подшипники типа NU работают как плавающие опоры и компенсируют тепловое расширение вала. Они чувствительны к угловому перекосу вала относительно корпуса; допустимый перекос осей обычно не превышает 2–4 угловых минут.

Аналоги по каталогам производителей

  • FAGNU2208-E-XL-TVP2-C3
  • NSKNU2208 ET C3
  • NTNNU2208 ET2XC3
  • SKFNU 2208 ECJ/C3
  • SKFNU 2208 ECP/C3
  • ГОСТ70-32508
Полная таблица аналогов NU2208 EC3