Подшипник роликовый цилиндрический NN3011.Р4 (А-3182111 Л) 1 ГПЗ
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- NN3011.Р4
- Обозначение (ГОСТ)
- А-3182111 Л
- Бренд
- 1 ГПЗ
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Роликовый цилиндрический
- Серия
- 3011
- Рядность
- двухрядный
- Материал
- Сталь
- Сепаратор
- Латунь
- Динам. грузоподъемность (C)
- 70.5 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 97.5 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 9 500 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 11 000 об/мин
- Масса
- 0.622 кг
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -40°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 55 мм
- Наружный диаметр (D)
- 90 мм
- Ширина (B)
- 26 мм
- Диаметр борта наружного кольца (E)
- 81 мм
Описание
Подшипник А3182111Л (производства 1 ГПЗ / ЕПК) представляет собой прецизионный двухрядный роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами, коническим отверстием внутреннего кольца (конусность 1:12), безбортовым наружным кольцом и цельным латунным сепаратором (буква «Л»). Подшипник относится к категории А по ГОСТ 520, изготовлен с высокими классами точности (4, 5, 2) и предназначен для работы в высоконагруженных шпиндельных узлах металлообрабатывающих станков. Конструкция обеспечивает высокую радиальную жесткость, минимизацию биений и возможность точного регулирования радиального зазора или создания предварительного натяга при монтаже.
Вопросы и ответы по серии 3011
Чем отличаются подшипники серии 3011 с коническим и цилиндрическим отверстием?
Исполнения с коническим отверстием (обозначаются буквой K в ISO или 3182111 по ГОСТ) имеют конусность 1:12 и предназначены для тонкой регулировки радиального зазора и преднатяга при монтаже на конический вал. Варианты с цилиндрическим отверстием (NN3011 по ISO или 3282111 по ГОСТ) монтируются на цилиндрическую шейку вала с фиксированным зазором. Выбор зависит от конструкции шпиндельного узла и требований к жесткости опоры.
Как расшифровать и сопоставить маркировки подшипника 3011 по ГОСТ и ISO?
Отечественный двухрядный роликовый подшипник 3182111 по ГОСТ полностью соответствует международному обозначению NN3011K по ISO. Буква Л в маркировке ГОСТ (или M/MB в ISO) указывает на латунный сепаратор, центрируемый по внутреннему кольцу. Префиксы перед номером ГОСТ (например, 2-3182111 или 4-3182111) указывают на высокий класс точности, аналогами которого по ISO являются классы P4 и P5 (SP).
Есть ли у подшипников серии 3011 встроенные защитные уплотнения?
Подшипники серии 3011 (NN3011 / 3182111) изготавливаются открытыми и не оснащаются встроенными контактными уплотнениями или защитными шайбами. Это обусловлено их работой на высоких частотах вращения, где контактные уплотнения вызывают недопустимый нагрев. Защита узла от пыли и СОЖ осуществляется внешними уплотнениями корпуса, такими как лабиринтные уплотнения.
Где чаще всего применяются роликовые подшипники серии 3011?
Основной сферой применения серии 3011 являются передние и задние опоры шпинделей токарных, фрезерных и шлифовальных станков (например, 16Б05, 1П611, 3Е711, 67Е25). Также они применяются в прецизионных редукторах и металлообрабатывающем оборудовании, где необходима максимальная радиальная жесткость и высокая точность вращения.
Воспринимают ли подшипники 3011 осевую нагрузку и как их комбинировать?
Двухрядные цилиндрические роликоподшипники серии 3011 с безбортовым наружным кольцом воспринимают исключительно радиальные нагрузки и допускают свободное осевое смещение вала. Для фиксации вала в осевом направлении их обязательно комбинируют с радиально-упорными или упорными подшипниками (например, серии 234411).
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- Коническая шейка вала 1:12 (для исполнения NN3011K / ГОСТ 3182111); для исполнения с цилиндрическим отверстием (NN3011) — посадка k5 или m5.
- Посадка в корпус
- Посадка в корпус K7 или M7 (по ISO P4/P5) для обеспечения плотного прилегания наружного кольца и предотвращения проворачивания.
- Монтаж
- Монтаж разъемный: наружное кольцо запрессовывается в корпус, а внутреннее кольцо с роликами монтируется на вал. В исполнении с конусностью 1:12 рабочий радиальный зазор или рабочий преднатяг настраиваются смещением внутреннего кольца вдоль конуса вала при помощи регулировочной гайки.
- Смазка
- Рекомендуется высокоскоростная пластичная смазка (на базе PAO/полимочевины) с заполнением 10–15% свободного объема подшипника. Для предельно высоких скоростей вращения применяется жидкая смазка (масляный туман или циркуляционная система) с подачей через канавку и отверстия W33 на наружном кольце.
- Эксплуатация
- Подшипник работает только как плавающая опора и не принимает осевых усилий. Из-за высокого прецизионного класса точности (P4/P5) требуется идеальная чистота при сборке и строгое соблюдение соосности посадочных мест.
Аналоги по каталогам производителей
- FAGNN3011-AS-K-M-SP
- ISONN3011K
- KOYONN3011K
- NACHINN3011K
- NSKNN3011MBKR
- NTNNN3011KC1NAP4
- SKFNN 3011 KTN/SP