Подшипник роликовый цилиндрический NN3008K (3182108) 1 ГПЗ
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- NN3008K
- Обозначение (ГОСТ)
- 3182108
- Бренд
- 1 ГПЗ
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Роликовый цилиндрический
- Серия
- NN3008
- Рядность
- двухрядный
- Динам. грузоподъемность (C)
- 44 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 29 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 12 000 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 14 000 об/мин
- Масса
- 0.301 кг
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -40°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 40 мм
- Наружный диаметр (D)
- 68 мм
- Ширина (B)
- 21 мм
- Диаметр борта наружного кольца (E)
- 61 мм
Описание
Подшипник А3182108 (3182108 по ГОСТ 7634-75, международный аналог NN3008K) производства 1 ГПЗ представляет собой двухрядный радиальный роликоподшипник с короткими цилиндрическими роликами и коническим посадочным отверстием (конусность 1:12). Наружная обойма детали выполнена без бортов, что позволяет роликам на сепараторе перемещаться в осевом направлении, формируя плавающую опору. Коническая посадка дает возможность точной регулировки радиального зазора и выставления предварительного натяга. Основная сфера использования — высокоточные шпиндельные узлы металлорежущих станков (в частности, передняя опора шпинделя токарно-винторезных станков 16У03П, 16У04П и плоскошлифовального станка 3Е710В).
Вопросы и ответы по серии NN3008
В чем разница между подшипниками NN3008 и NN3008K?
Буква «K» в обозначении указывает на коническое внутреннее отверстие с конусностью 1:12 (соответствует отечественному обозначению 3182108К). Коническая посадка позволяет точно регулировать радиальный зазор и преднатяг при монтаже путем осевого смещения кольца по валу, тогда как стандартная версия NN3008 имеет цилиндрическое отверстие.
Какому советскому подшипнику по ГОСТ соответствует импортный NN3008?
Аналогом по ГОСТ 7634-75 является двухрядный роликовый подшипник 3182108 (или А-3182108, 3182108К для конического посадочного отверстия). Они совпадают по габаритным размерам (40х68х21 мм) и конструкции, отличаясь лишь системами маркировки классов точности.
Бывают ли подшипники серии NN3008 с защитными шайбами или резиновыми уплотнениями?
Подшипники серии NN3008 выпускаются в открытом исполнении, без встроенных уплотнений или защитных шайб. Это обусловлено разборной конструкцией и высокими скоростными требованиями шпиндельных узлов. Защита от загрязнений и удержание смазки обеспечиваются внешними уплотнениями корпуса.
В какому оборудовании применяются подшипники NN3008?
Основная сфера применения — прецизионные шпиндельные узлы металлорежущих станков (токарных, фрезерных, шлифовальных). Высокая радиальная жесткость и точность вращения делают их оптимальным выбором для опор, работающих при высоких радиальных нагрузках и скоростях.
Что обозначают символы P4, SP и C1 в маркировке подшипника NN3008?
Обозначения P4 или SP указывают на прецизионный класс точности изготовления (соответствует 4-му классу по ГОСТ), обеспечивающий минимальное биение шпинделя. Маркировка C1 (или CC1) обозначает уменьшенный радиальный зазор, необходимый для создания максимальной жесткости подшипникового узла.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- Для цилиндрического отверстия — k5, m5 или js5; для исполнений с коническим отверстием (NN3008K) — коническая шейка вала с конусностью 1:12.
- Посадка в корпус
- K6, K5, M6 или JS6 в зависимости от требований к жесткости и роли подшипника в узле (плавающая или фиксированная опора).
- Монтаж
- Подшипник имеет разборную конструкцию, что позволяет монтировать внутреннее кольцо с комплектом роликов и наружное кольцо отдельно. Для вариантов с коническим отверстием (NN3008K) радиальный зазор регулируется величиной осевой запрессовки внутреннего кольца на коническую шейку вала при помощи регулировочной гайки.
- Смазка
- Применяется консистентная пластичная смазка для высокоскоростных шпиндельных подшипников или масляно-воздушное смазывание. Подача смазки может осуществляться через смазочную канавку и отверстия на наружном кольце.
- Эксплуатация
- Подшипники серии NN3008 воспринимают исключительно радиальную нагрузку и совершенно не допускают перекосов вала. Осевые нагрузки в узле должны фиксироваться отдельным упорно-радиальным подшипником (например, серии 234408).
Аналоги по каталогам производителей
- FAGNN3008-K-TVP-SP
- FLTNN3008K/UP
- KOYONN3008K P5
- NSKNN3008K
- NTNNN3008K
- SKFNN 3008 K/SP