Подшипник ступичный JWB3124 (JWB-3125) FBJ

Идентификация
- Обозначение (ISO)
- JWB3124
- Обозначение (ГОСТ)
- JWB-3125
- Бренд
- FBJ
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Ступичный подшипник
- Серия
- 312
- Материал
- Сталь
- Динам. грузоподъемность (C)
- 27.9 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 18.5 кН
- Масса
- 1.744 кг
- Смазка
- Пластичная смазка (стандартная)
- Внутренний диаметр (d)
- 30 мм
- Наружный диаметр (D)
- 152 мм
- Ширина (B)
- 67 мм
Описание
Ступичный узел задней оси JWB3124 производства FBJ (соответствует конструктивному исполнению NTN HUB083-64). Представляет собой интегрированный модуль ступицы с фланцем для крепежных колесных болтов и двухрядным радиально-упорным шарикоподшипником. Применяется на задней оси автомобилей Honda Accord (1989–1998 годов выпуска), Rover 600 и Isuzu Aska в комплектациях без антиблокировочной системы (ABS).
Вопросы и ответы по серии 312
Для каких автомобилей подходят ступичные подшипники и узлы серии 312 (например, JWB3124)?
Ступичные подшипники и узлы данной серии предназначены для установки в подвеску легковых автомобилей (в частности, ряда моделей Honda, Mitsubishi и других марок). Конкретные индексы серии соответствуют определенному поколению ступичного узла (Hub Generation 1, 2 или 3) и индивидуальным геометрическим параметрам. Перед покупкой необходимо строго сверять кросс-номера и оригинальный артикул OEM вашего автомобиля.
Существует ли взаимозаменяемость подшипников серии 312 с ГОСТ или общепромышленными подшипниками ISO?
Прямой взаимозаменяемости с общепромышленными подшипниками по ГОСТ или ISO у готовых автоступичных узлов нет. Ступичные подшипники этой серии имеют специализированную автомобильную конструкцию, фланцевое крепление или специфические размеры. Подбор аналогов осуществляется исключительно по автомобильным каталогам кросс-номеров и OEM-артикулам автопроизводителей.
Чем отличаются модификации подшипников серии 312 по уплотнениям и датчикам ABS?
Исполнения серии могут поставляться с обычными двухсторонними резинометаллическими уплотнениями или с интегрированным магнитным кольцом сенсора ABS. Модификации с ABS оснащены многополюсным энкодером, встроенным в защитное уплотнение подшипника. При выборе важно точно знать конструкцию ступицы вашего авто, так как деталь без магнитного кольца приведет к ошибке в работе системы ABS.
Нужно ли смазывать ступичный подшипник серии 312 перед установкой?
Нет, ступичные подшипники и узлы поставляются полностью готовыми к эксплуатации и заправлены пластичной смазкой на весь срок службы. Добавлять смазку или вскрывать защитные уплотнения категорически запрещено. Нарушение герметичности уплотнений приводит к попаданию грязи и быстрому выходу детали из строя.
Как правильно выбрать нужное исполнение подшипника ступицы при покупке?
Для точного подбора необходимо использовать VIN-код автомобиля или оригинальный номер запчасти (OEM). Дополнительно следует сопоставить размеры: внутренний и наружный диаметры, ширину, количество отверстий во фланце и тип кольца ABS. Ошибки при подборе чаще всего связаны с различиями в комплектациях автомобилей для разных рынков и годов выпуска.
Монтаж и эксплуатация
- Монтаж
- Запрессовка ступичного подшипника должна производиться исключительно с помощью пресса и специальных оправка-надставок. Монтажное усилие передается строго на то кольцо, которое устанавливается с натягом (при запрессовке в корпус — на наружное, на вал — на внутреннее), чтобы не повредить дорожки и тела качения. Затяжка ступичной гайки или болтов фланца выполняется строго нормированным моментом по регламенту автопроизводителя. При наличии магнитного кольца ABS следует избегать его механических повреждений и контакта с металлическим мусором.
- Смазка
- Ступичные подшипниковые узлы герметично уплотнены и заправлены специализированной автомобильной пластичной смазкой на заводе-изготовителе. Дополнительная смазка в процессе монтажа и эксплуатации не требуется и не предусмотрена конструкцией.
- Эксплуатация
- Узлы чувствительны к ударным нагрузкам, попаданию влаги при повреждении защитных сальников и перегреву от тормозных дисков. При эксплуатации следует избегать воздействия сильных внешних магнитных полей на кольца ABS.
Аналоги по каталогам производителей
- Honda (OEM)42200-SM4-004
- Honda (OEM)42200-SM4-008
- Honda (OEM)42200-SV4-J01
- Isuzu (OEM)5-86019412
- NTNDACF1065ACS57
- NTNHUB008-15
- NTNHUB008-64
- NTNHUB083-64