Подшипник шариковый радиальный однорядный 6308 (308) 4 ГПЗ

Идентификация
- Обозначение (ISO)
- 6308
- Обозначение (ГОСТ)
- 308
- Бренд
- 4 ГПЗ
110 ₽*Последняя цена продажи
*Ориентировочная цена, итоговая и срок поставки — после уточнения менеджером
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Шариковый радиальный однорядный
- Серия
- 308
- Материал
- Сталь
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 12.7 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 6.55 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 10 000 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 16 000 об/мин
- Масса
- 0.13 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- 2RS (двустороннее контактное резиновое уплотнение)
- Смазка
- Силиконовая смазка
- Рабочая температура
- от -30°C до +110°C
- Внутренний диаметр (d)
- 20 мм
- Наружный диаметр (D)
- 47 мм
- Ширина (B)
- 18 мм
Описание
Подшипник 30804 (производства 4 ГПЗ / Самарский подшипниковый завод) — шариковый радиальный однорядный подшипник увеличенной ширины (широкая серия). Основные габаритные размеры: внутренний диаметр 20 мм, наружный диаметр 47 мм, ширина 18 мм. Выпускается в том числе по специальным техническим условиям (ЕТУ). Стандартизированным аналогом по ГОСТ 8882-75 является 180504, а международным обозначением по ISO — 62204-2RS. Широко применяется в электрооборудовании и системах охлаждения тракторной и сельскохозяйственной техники (Т-150, Т-40), а также в промышленных насосах и электродвигателях.
Вопросы и ответы по серии 308
Чем отличаются подшипники 308, 6308, 180308 и 80308?
Подшипник 308 по ГОСТ 8338-75 является аналогом международной маркировки 6308 по ISO и поставляется в открытом исполнении. Обозначения 180308 (по ISO: 6308-2RS) и 80308 (по ISO: 6308-2Z) указывают на закрытый тип — с двухсторонними резиновыми уплотнениями или металлическими шайбами. Все перечисленные варианты имеют одинаковые габаритные размеры 40х90х23 мм и полностью взаимозаменяемы по посадке.
Что означает обозначение C3 в маркировке подшипника 6308 (308)?
Маркировка C3 указывает на увеличенный внутренний радиальный зазор по сравнению с нормальным классом. Такие подшипники выбирают для работы в условиях высоких температур или повышенных частот вращения, где зазор компенсирует тепловое расширение деталей. Установка модификации C3 в узлы без нагрева может вызвать допустимый люфт и повышенную вибрацию.
Как выбрать подходящую модификацию 308 — открытую, 2RS или 2Z?
Открытое исполнение (308 / 6308) применяется в закрытых картерах и редукторах, где смазка осуществляется масляным туманом или ванной. Вариант 2RS (180308) с контактными уплотнениями из резины необходим при рисках попадания воды и пыли. Версию 2Z (80308) с металлическими защитными шайбами используют в сухих узлах с высокой скоростью вращения, где требуется сниженное трение.
В каких узлах и технике чаще всего используется подшипник 308?
Подшипник 308 широко применяется в электродвигателях, промышленных редукторах, насосных станциях и компрессорах. В автомобильной и сельхозтехнике его часто устанавливают в коробках передач, опорах промежуточных валов и приводных блоках. Благодаря сочетанию способности воспринимать радиальную и осевую нагрузки, деталь универсальна в машиностроении.
Нужно ли закладывать смазку в закрытый подшипник 6308-2RS (180308) перед монтажом?
Закрытые подшипники с уплотнениями 2RS и 2Z заправляются пластичной смазкой на заводе в объеме, рассчитанном на весь срок эксплуатации. Вскрывать защитные крышки и набивать дополнительную смазку запрещено, так как это повреждает уплотнение и приводит к загрязнению. Пополнять смазочный материал необходимо исключительно у открытых моделей подшипников.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- k5, j6, js6 (в зависимости от условий нагрузки и характера вращения)
- Посадка в корпус
- H7, J7, K7 (в зависимости от характера нагрузки на наружное кольцо)
- Монтаж
- Запрессовка должна проводиться с приложением усилия строго к сопрягаемому кольцу — к внутреннему при посадке на вал и к наружному при установке в корпус. Категорически запрещается передавать монтажное усилие через тела качения. Для упрощения посадки на вал с натягом рекомендуют предварительный нагрев подшипника до 80–100 °C.
- Смазка
- Закрытые модификации (2RS, 2Z) не требуют смазки на протяжении всего срока службы. Для открытого подшипника 308 при масляной ванне используют минеральные масла, а при консистентной смазке заполняют от 30% до 50% свободного объема внутренней полости узла.
- Эксплуатация
- Подшипник воспринимает радиальные и двусторонние осевые нагрузки (до 70% от неиспользованной допустимой радиальной). Во избежание локальных перегрузок дорожек качения и преждевременного износа не допускается перекос валов более 2–10 угловых минут.
Аналоги по каталогам производителей
- FAG62204-2RSR
- ISO / SKF62204-2RS1
- Koyo62204 2RS
- NSK62204 2RS
- ГОСТ1504
- ГОСТ180504