Другие производители

Идентификация

Обозначение (ISO)
6308
Обозначение (ГОСТ)
308
Бренд
4 ГПЗ

110 ₽*Последняя цена продажи

*Ориентировочная цена, итоговая и срок поставки — после уточнения менеджером

Под заказ
dвнутренний диаметр20мм
Dнаружный диаметр47мм
Bширина внутреннего кольца18мм

Характеристики

Основные характеристики

Тип
Шариковый радиальный однорядный
Серия
308
Материал
Сталь
Сепаратор
Сталь штампованная
Динам. грузоподъемность (C)
12.7 кН
Статич. грузоподъемность (C₀)
6.55 кН
Макс. обороты (смазка)
10 000 об/мин
Макс. обороты (масло)
16 000 об/мин
Масса
0.13 кг
Класс точности
P0 (нормальный)
Зазор
CN (нормальный)
Уплотнение
2RS (двустороннее контактное резиновое уплотнение)
Смазка
Силиконовая смазка
Рабочая температура
от -30°C до +110°C
Внутренний диаметр (d)
20 мм
Наружный диаметр (D)
47 мм
Ширина (B)
18 мм

Описание

Подшипник 30804 (производства 4 ГПЗ / Самарский подшипниковый завод) — шариковый радиальный однорядный подшипник увеличенной ширины (широкая серия). Основные габаритные размеры: внутренний диаметр 20 мм, наружный диаметр 47 мм, ширина 18 мм. Выпускается в том числе по специальным техническим условиям (ЕТУ). Стандартизированным аналогом по ГОСТ 8882-75 является 180504, а международным обозначением по ISO — 62204-2RS. Широко применяется в электрооборудовании и системах охлаждения тракторной и сельскохозяйственной техники (Т-150, Т-40), а также в промышленных насосах и электродвигателях.

Вопросы и ответы по серии 308

Чем отличаются подшипники 308, 6308, 180308 и 80308?

Подшипник 308 по ГОСТ 8338-75 является аналогом международной маркировки 6308 по ISO и поставляется в открытом исполнении. Обозначения 180308 (по ISO: 6308-2RS) и 80308 (по ISO: 6308-2Z) указывают на закрытый тип — с двухсторонними резиновыми уплотнениями или металлическими шайбами. Все перечисленные варианты имеют одинаковые габаритные размеры 40х90х23 мм и полностью взаимозаменяемы по посадке.

Что означает обозначение C3 в маркировке подшипника 6308 (308)?

Маркировка C3 указывает на увеличенный внутренний радиальный зазор по сравнению с нормальным классом. Такие подшипники выбирают для работы в условиях высоких температур или повышенных частот вращения, где зазор компенсирует тепловое расширение деталей. Установка модификации C3 в узлы без нагрева может вызвать допустимый люфт и повышенную вибрацию.

Как выбрать подходящую модификацию 308 — открытую, 2RS или 2Z?

Открытое исполнение (308 / 6308) применяется в закрытых картерах и редукторах, где смазка осуществляется масляным туманом или ванной. Вариант 2RS (180308) с контактными уплотнениями из резины необходим при рисках попадания воды и пыли. Версию 2Z (80308) с металлическими защитными шайбами используют в сухих узлах с высокой скоростью вращения, где требуется сниженное трение.

В каких узлах и технике чаще всего используется подшипник 308?

Подшипник 308 широко применяется в электродвигателях, промышленных редукторах, насосных станциях и компрессорах. В автомобильной и сельхозтехнике его часто устанавливают в коробках передач, опорах промежуточных валов и приводных блоках. Благодаря сочетанию способности воспринимать радиальную и осевую нагрузки, деталь универсальна в машиностроении.

Нужно ли закладывать смазку в закрытый подшипник 6308-2RS (180308) перед монтажом?

Закрытые подшипники с уплотнениями 2RS и 2Z заправляются пластичной смазкой на заводе в объеме, рассчитанном на весь срок эксплуатации. Вскрывать защитные крышки и набивать дополнительную смазку запрещено, так как это повреждает уплотнение и приводит к загрязнению. Пополнять смазочный материал необходимо исключительно у открытых моделей подшипников.

Монтаж и эксплуатация

Посадка на вал
k5, j6, js6 (в зависимости от условий нагрузки и характера вращения)
Посадка в корпус
H7, J7, K7 (в зависимости от характера нагрузки на наружное кольцо)
Монтаж
Запрессовка должна проводиться с приложением усилия строго к сопрягаемому кольцу — к внутреннему при посадке на вал и к наружному при установке в корпус. Категорически запрещается передавать монтажное усилие через тела качения. Для упрощения посадки на вал с натягом рекомендуют предварительный нагрев подшипника до 80–100 °C.
Смазка
Закрытые модификации (2RS, 2Z) не требуют смазки на протяжении всего срока службы. Для открытого подшипника 308 при масляной ванне используют минеральные масла, а при консистентной смазке заполняют от 30% до 50% свободного объема внутренней полости узла.
Эксплуатация
Подшипник воспринимает радиальные и двусторонние осевые нагрузки (до 70% от неиспользованной допустимой радиальной). Во избежание локальных перегрузок дорожек качения и преждевременного износа не допускается перекос валов более 2–10 угловых минут.

Аналоги по каталогам производителей

  • FAG62204-2RSR
  • ISO / SKF62204-2RS1
  • Koyo62204 2RS
  • NSK62204 2RS
  • ГОСТ1504
  • ГОСТ180504
Полная таблица аналогов 30804