Подшипник роликовый конический 302/28 (7706) KBC
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- 302/28
- Обозначение (ГОСТ)
- 7706
- Бренд
- KBC
690 ₽*Последняя цена продажи
*Ориентировочная цена, итоговая и срок поставки — после уточнения менеджером
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Роликовый конический
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 44.5 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 52 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 6 300 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 9 000 об/мин
- Масса
- 0.199 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- Регулируемый (задаётся при монтаже)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -40°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 28 мм
- Наружный диаметр (D)
- 58 мм
- Ширина (B)
- 17.25 мм
- Ширина наружного кольца (C)
- 12 мм
- Монтажная высота (T)
- 17.25 мм
Описание
Подшипник KBC 302/28 CHL1 (обозначается в каталогах KBC также как 302/28C) — однорядный радиально-упорный роликовый конический подшипник метрической серии с нерасчетным диаметром отверстия 28 мм (D=58 мм, T=17.25 мм). Изготавливается южнокорейским производителем KBC (Schaeffler Group). Конструктивно состоит из разъемного наружного кольца (чашки) и внутреннего кольца в сборе с роликами и штампованным стальным сепаратором (конуса). Воспринимает высокие радиальные и односторонние осевые нагрузки. Используется преимущественно в автомобильных трансмиссиях Hyundai и Kia (OE 43295-4A040), а также в ступицах колес.
Аналоги по каталогам производителей
- FAG302/28
- NSK302/28
- NSKHR302/28
- NTN4T-302/28
- NTN4T-302/28 STPX1
- SKF302/28
- SKF302/28 J2
- SNR4T-302/28