NSK
LM300848/811
Подшипник роликовый конический LM300848/811 NSK
1/3
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- LM300848/811
- Обозначение (ГОСТ)
- LM-300848/811
- Бренд
- NSK
Цена сайта1 610 ₽Розничная цена1 790 ₽
В наличии
14 штСПб14 шт
Готов к выдаче:Сегодня, 09:00
dвнутренний диаметр41.275мм
Dнаружный диаметр67.975мм
Tмонтажная высота17.5мм
Bширина внутреннего кольца17.5мм
Cширина наружного кольца13.5мм
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Роликовый конический
- Серия
- 3008
- Материал
- Сталь
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 49.8 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 63.5 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 5 300 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 7 100 об/мин
- Масса
- 0.24 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- Регулируемый (задаётся при монтаже)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -30°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 41.275 мм
- Наружный диаметр (D)
- 67.975 мм
- Ширина (B)
- 17.5 мм
- Ширина наружного кольца (C)
- 13.5 мм
- Монтажная высота (T)
- 17.5 мм
Описание
LM300848/LM300811 — однорядный радиально-упорный конический роликовый подшипник дюймовой серии (производство NSK). Конструкция разборная, состоит из внутреннего кольца в сборе с роликами и сепаратором (конус LM300848) и съемного внешнего кольца (чашка LM300811). Габариты: внутренний диаметр d=41.275 мм (1 5/8 дюйма), внешний D=67.975 мм, общая ширина T=17.5 мм. Изделие предназначено для работы в условиях комбинированных (радиальных и осевых) нагрузок. Широко применяется на выходных валах автоматических трансмиссий концерна Chrysler (Mopar 04412235AB) и в корпусах дифференциалов/КПП автомобилей концерна VAG (Audi/VW/Skoda, OE 113517185B).
Аналоги по каталогам производителей
- FAGLM300848/LM300811
- INA712130410
- KOYOLM300848/11
- NTN4T-LM300848/LM300811
- SKFLM 300848/811
- TIMKENLM300848/LM300811