Идентификация

Обозначение (ISO)
286805 Л
Бренд
1 ГПЗ
Цена сайта308 ₽Розничная цена340 ₽
В наличии
10 шт
СПб10 шт
Готов к выдаче:Понедельник, 09:00
dвнутренний диаметр25мм
Dнаружный диаметр62мм
Bширина внутреннего кольца28мм

Характеристики

Основные характеристики

Тип
Шариковый радиально-упорный
Серия
28680
Рядность
двухрядный
Материал
Сталь
Сепаратор
Латунь
Масса
0.517 кг
Класс точности
P0 (нормальный)
Внутренний диаметр (d)
25 мм
Наружный диаметр (D)
62 мм
Ширина (B)
28 мм

Описание

Подшипник 286805Л (производства 1 ГПЗ) представляет собой двухрядный шариковый радиально-упорный подшипник с разъемным внутренним и цельным наружным кольцом, рассчитанный на восприятие комбинированных радиальных и осевых нагрузок. Модификация с буквой 'Л' оснащена латунным сепаратором и изготавливается в открытом исполнении без защитных шайб/уплотнений. Основное автотракторное применение — водяной насос (помпа) автомобилей ЗИЛ, а также поворотные кулаки и шкворневые узлы специальной и сельскохозяйственной техники.

Вопросы и ответы по серии 28680

Что означает маркировка подшипника 286805 Л и какие у него размеры?

Обозначение 286805 указывает на двухрядный шариковый радиально-упорный подшипник с двумя внутренними кольцами. Изделие имеет габаритные размеры 25х62х28 мм (внутренний диаметр, наружный диаметр и ширина соответственно). Буквенный суффикс «Л» в конце маркировки означает, что сепаратор подшипника выполнен из латуни.

В чем преимущества латунного сепаратора с буквой «Л» в подшипнике 286805 Л?

Сепаратор из латуни обладает повышенной механической прочностью и стойкостью к ударно-вибрационным нагрузкам. Он обеспечивает более стабильную работу в тяжелых условиях эксплуатации по сравнению со стандартным штампованным стальным сепаратором. Это снижает риск разрушения сепаратора при резких нагрузках в узле.

Где применяется шарикоподшипник серии 28680 (в частности 286805 Л)?

Подшипники этой серии разработаны для применения в нагруженных узлах автотехники и спецтехники. Чаще всего они устанавливаются в поворотных кулаках, шкворневых соединениях и узлах подвески автомобилей, тракторов и сельхозмашин. Их конструкция рассчитана на восприятие как радиальных, так и существенных осевых усилий.

Существуют ли импортные аналоги по стандарту ISO для подшипника 286805 Л?

Прямого точного аналога в общепромышленном стандарте ISO для этого специализированного ГОСТ-подшипника нет. Данная модель представляет собой оригинальную отечественную автотракторную модификацию. При необходимости замены следует заказывать оригинальное ГОСТ-исполнение или подбирать запчасть строго по размерам 25x62x28 мм и типу конструктивного узла.

Как правильно выбрать исполнение и смазку для серии 28680?

При выборе подшипника важно учитывать модификацию сепаратора и условия работы узла. Подшипники 286805 поставляются в открытом исполнении, поэтому при монтаже требуют заполнения водостойкой консистентной смазкой (например, Литол-24 или специализированными смазками для поворотных кулаков). Для тяжелых условий с высокой вибрацией следует выбирать модификации с латунным сепаратором «Л».

Монтаж и эксплуатация

Монтаж
Из-за двухрядной конструкции с двумя внутренними кольцами монтажное усилие при запрессовке необходимо прикладывать строго к монтируемому кольцу, исключая передачу нагрузки через тела качения. Ударный монтаж категорически запрещен.
Смазка
Подшипники данной серии являются открытыми и перед установкой требуют закладывания водостойких пластичных смазок (например, Литол-24 или аналогов для шкворневых и ступичных узлов).
Эксплуатация
Серия спроектирована для работы при тяжелых радиально-упорных и ударных нагрузках при умеренной частоте вращения. В процессе эксплуатации требуется защита от абразивных загрязнений и влаги, а также периодическое пополнение смазки.

Аналоги по каталогам производителей

  • SNRGB10827S02
  • ГПЗ-23256705 Е1
  • ГПЗ-8166805 Л
Полная таблица аналогов 286805 Л