BA260-3W

Обозначение BA260 указывает на специальную серию радиально-упорных шарикоподшипников для спецтехники с внутренним диаметром 260 мм. Буква W означает отсутствие смазочных отверстий и канавки на наружном кольце, а суффиксы SA или WSA относятся к особенностям сепаратора и исполнения. Цифровые модификации (3, 4) соответствуют конкретным конструкциям узлов бортовых редукторов.

Эти подшипники разработаны для использования в планетарных бортовых редукторах и ходовых гидромоторах гусеничных экскаваторов различных брендов (Komatsu, Hitachi, Caterpillar, Kobelco). Они рассчитаны на непрерывное восприятие комбинированных (радиальных и осевых) нагрузок. Конструкция подшипника отлично справляется со значительными вибрациями и высокими крутящими моментами.

Прямого стандартного аналога по ГОСТ для этой серии нет, так как подшипник является узкоспециализированным узлом для импортной спецтехники. Он имеет специфические габариты 260x340x38 мм и увеличенное количество шариков для повышенной грузоподъемности. Замену следует подбирать по оригинальным кросс-номерам NSK, NTN или специализированных производителей.

Главные различия заключаются в наличии смазочных канавок, конструкции сепаратора и геометрии дорожек качения. Модификация с индексом W выполняется без отверстий для смазки на наружном кольце, смазываясь непосредственно из масляной ванны редуктора. Ошибка при выборе модификации может привести к масляному голоданию или осевому смещению шестерен бортовой передачи.

При подборе необходимо строго сверять габаритные размеры (260 мм внутренний диаметр, 340 мм наружный, 38 мм ширина) и полный артикул. Обращайте внимание на буквенные индексы, так как они определяют схему смазки и тип уплотнений. Для ответственных узлов хода спецтехники рекомендуем выбирать продукцию с подтвержденным качеством изготовления.