Подшипник роликовый цилиндрический N226M (2226 Л) CRAFT
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- N226M
- Обозначение (ГОСТ)
- 2226 Л
- Бренд
- CRAFT
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Роликовый цилиндрический
- Серия
- 226
- Рядность
- однорядный
- Сепаратор
- Латунь
- Динам. грузоподъемность (C)
- 282 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 362 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 2 700 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 3 200 об/мин
- Масса
- 6.49 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -20°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 130 мм
- Наружный диаметр (D)
- 230 мм
- Ширина (B)
- 40 мм
- Диаметр борта наружного кольца (E)
- 204 мм
- Диаметр под тела качения (Fw)
- 156 мм
Описание
Подшипник N226M (соответствует обозначению по ГОСТ 2226 Л / 2226 М) бренда CRAFT — это однорядный роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами и массивным латунным сепаратором (модификация M / Л). Конструкция типа N имеет два фиксирующих борта на внутреннем кольце и гладкое наружное кольцо без бортов, что делает подшипник плавающей опорой, компенсирующей температурные расширения вала в обоих направлениях. Обладает крайне высокой радиальной грузоподъемностью и предназначен для работы в тяжелонагруженных узлах промышленного оборудования и специальной техники.
Вопросы и ответы по серии 226
В чем разница между подшипниками N226, NU226, NJ226 и NUP226?
Различие заключаются в конструкции бортов на внутренних и наружных кольцах. Подшипники NU226 имеют два борта на наружном кольце, N226 — два борта на внутреннем, что позволяет кольцам свободно смещаться в осевом направлении. Исполнение NJ226 снабжено одним бортом на внутреннем кольце для односторонней осевой фиксации, а NUP226 оснащено упорным кольцом для фиксации вала в обоих направлениях.
Что означают буквы M и Л в маркировке подшипника N226 M или 32226 Л?
Буква M в международной маркировке ISO и буква Л в обозначении по ГОСТ указывают на использование массивного латунного сепаратора. Латунный сепаратор центрируется по роликам или бортам колец и обеспечивает повышенную прочность и стойкость к вибрационным и ударным нагрузкам. Это ключевое отличие от стандартных исполнений со стальным штампованным сепаратором.
Как соотнести маркировку подшипников серии 226 по ГОСТ и ISO?
Подшипники серии 226 с габаритами 130x230x40 мм по ISO соответствуют серии радиальных роликовых подшипников по ГОСТ 8328-75. В частности, N226 соответствует ГОСТ 2226, NU226 — ГОСТ 32226, NJ226 — ГОСТ 42226, NUP226 — ГОСТ 92226, а NF226 — ГОСТ 12226.
Могут ли роликовые подшипники серии 226 воспринимать осевую нагрузку?
Исполнения N226 и NU226 воспринимают только радиальные нагрузки и допускают осевое смещение вала относительно корпуса. Конструкции NJ226 способны воспринимать нетолчковые осевые нагрузки в одном направлении. Двухстороннюю осевую нагрузку воспринимают только исполнения NUP226 или сочетание NJ226 с фасонным упорным кольцом HJ226.
Где применяются роликовые подшипники серии 226?
Благодаря высокой радиальной грузоподъемности подшипники этой серии используются в тяжелонагруженных узлах промышленного оборудования. Их устанавливают в мощные цилиндрические и конические редукторы, электродвигатели большой мощности, насосы, а также в трансмиссии тяжелой спецтехники (например, в главную передачу тракторов ДЭТ-250).
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- m6 (при нормальных и повышенных радиальных нагрузках), k5 или n6
- Посадка в корпус
- H7 или J7 (для свободного перемещения), K7 или M7 (для фиксированных и тяжелонагруженных опор)
- Монтаж
- Подшипники серии 226 разъемные, что позволяет монтировать внутреннее и наружное кольца отдельно. Для облегчения посадки внутреннего кольца на вал рекомендуется его предварительный нагрев индуктором или в масляной ванне до температуры 80–100 °C. При сопряжении колец во время сборки важно соблюдать соосность во избежание повреждения роликов и дорожек качения.
- Смазка
- При нормальных скоростях вращения используется пластичная смазка на литиевой или комплексно-литиевой основе, заполняющая от 30% до 50% свободного объема узла. При высоких частотах вращения и тяжелых температурных режимах следует применять жидкое минеральное или синтетическое масло с циркуляционной системой смазки.
- Эксплуатация
- Подшипники серии 226 критичны к перекосам вала относительно корпуса (допустимый перекос не должен превышать 2–3 угловых минут). Требуется также соблюдать минимально необходимую радиальную нагрузку для исключения проскальзывания роликов по дорожкам качения во время работы.
Аналоги по каталогам производителей
- FAGN226-E-M1
- KOYON226M
- NSKN226M
- NTNN226M
- SKFN226M
- ГОСТ2226 Л
- ГОСТ2226 М