HUB215-9
Подшипник ступичный HUB215-9 NTN
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- HUB215-9
- Бренд
- NTN
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Ступичный подшипник
- Серия
- 215
- Динам. грузоподъемность (C)
- 33.5 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 23.2 кН
- Масса
- 2.24 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- C1
- Уплотнение
- 2RS (двустороннее контактное резиновое уплотнение)
- Внутренний диаметр (d)
- 30 мм
- Наружный диаметр (D)
- 152 мм
- Ширина (B)
- 83 мм
Описание
HUB215-9 — двухрядный шариковый ступичный узел (Hub Unit) производства японской корпорации NTN, предназначенный для установки на заднюю ось автомобилей Honda и Acura. Конструктивно представляет собой готовый к монтажу узел с интегрированным фланцем на 5 крепёжных отверстий/шпилек, встроенным импульсным кольцом ABS (50 зубьев) и контактными резиновыми уплотнениями, заправленный пластичной смазкой на весь срок службы.
Вопросы и ответы по серии 215
Где применяется ступичный подшипник серии HUB 215 (на примере HUB-215-9)?
Ступичные узлы этой серии предназначены для установки на заднюю ось легковых автомобилей, в частности моделей Honda (Stream RN1/RN3/RN5, Integra DC5, Civic). Они поставляются в виде готового к монтажу ступичного модуля в сборе с колесным фланцем и элементами крепления.
Существует ли аналогичный ГОСТ для подшипников серии HUB 215?
Отечественных аналогов по ГОСТ для этой серии не существует, так как это специализированный автомобильный ступичный блок (HUB Unit) оригинальной конструкции. Замена осуществляется на аналоги от производителей автозапчастей по оригинальному кросс-номеру OEM (например, Honda 42200-S7A-008).
Какими уплотнениями и датчиками оснащаются ступицы HUB 215-9?
Подшипники серии оснащены многогубочными уплотнениями кассетного типа для защиты от пыли и влаги. В узел также интегрирован магнитный энкодер (кольцо ABS), который работает в паре со штатным датчиком антиблокировочной системы и не требует регулировки зазора.
Нужно ли смазывать ступичный подшипник HUB 215-9 при установке?
Ступичный узел заправлен пластичной смазкой на заводе-изготовителе на весь период эксплуатации и не требует обслуживания. Попытки вскрыть уплотнения для нанесения дополнительной смазки приведут к разгерметизации и выходу узла из строя.
Как правильно подобрать нужное исполнение подшипника в серии HUB 215?
При выборе необходимо сверять OEM-номер детали, количество крепежных отверстий фланца и диаметр посадочной оси (у HUB 215-9 внутренний диаметр составляет 30 мм). Различные индексы модификаций в серии могут отличаться геометрией фланца и исполнением задающего кольца ABS.
Монтаж и эксплуатация
- Монтаж
- Установка ступичного узла выполняется на очищенную цапфу с обязательной затяжкой крепежных элементов рекомендованным производителем моментом. Запрещается наносить ударные нагрузки по узлу и передавать усилия запрессовки через магнитное кольцо АБС.
- Смазка
- Узел является полностью заправленным и необслуживаемым. Добавление или замена пластичной смазки не требуется.
- Эксплуатация
- Следует избегать воздействия на ступичный узел сильных магнитных полей и абразивных металлосодержащих частиц, чтобы исключить повреждение энкодера ABS. При возникновении постороннего шума или люфта колеса узел подлежит полной замене.
Аналоги по каталогам производителей
- BCA512259
- FAG713617960
- Honda (OE)42200-S2X-J51
- Honda (OE)42200-S7A-008
- Honda (OE)42200-S87-C52
- SKFVKBA6846
- SNRR174.58
- TimkenHA590005