LME20
Подшипник линейный шариковый LME20 SAMICK
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- LME20
- Бренд
- SAMICK
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Линейный шариковый
- Серия
- LMES
- Сепаратор
- Полиамид (нейлон)
- Масса
- 0.091 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -20°C до +80°C
- Внутренний диаметр (d)
- 20 мм
- Наружный диаметр (D)
- 32 мм
- Ширина (B)
- 45 мм
Описание
LME20 — шариковая втулка (линейный шарикоподшипник) европейского стандарта LME производства SAMICK (Южная Корея), рассчитанная на работу по прецизионным направляющим валам диаметром 20 мм. Размеры: внутренний диаметр d=20 мм, наружный D=32 мм, длина B=45 мм. Изделие состоит из закалённой внешней стальной гильзы и высокоточного полимерного сепаратора, направляющего 5 замкнутых рециркуляционных контуров шариков. Поставляется в открытом исполнении (без встроенных уплотнений). Подшипник обеспечивает неограниченный ход с низким коэффициентом трения и высокой точностью, применяясь в ЧПУ-станках, 3D-принтерах, КИМ, автоматических линиях, измерительном и упаковочном оборудовании.
Вопросы и ответы по серии LMES
Чем подшипники серии LMES отличаются от стандартных линейных втулок LME и LM?
Серия LMES изготовлена по европейскому метрическому стандарту и отличается самоустанавливающейся конструкцией. Плавающие стальные пластины дорожек качения позволяют подшипнику компенсировать перекосы вала до 0.5 градуса. Это обеспечивает более равномерное распределение нагрузки по шарикам и увеличенный срок службы.
Что означают суффиксы UU, OP и AJ в маркировке подшипников LMES?
Суффикс UU указывает на наличие двухсторонних защитных резиновых уплотнений для защиты от пыли и грязи. Обозначение OP (Open) соответствует открытому исполнению для применения с валами на опорных рельсах. Суффикс AJ указывает на разрезное исполнение для возможности регулировки радиального зазора.
Какая твердость и качество поверхности вала требуются для втулок LMES?
Для втулок LMES требуется закаленный прецизионный вал с поверхностной твердостью 58-64 HRC и шероховатостью Ra 0.2-0.4 мкм. Использование незакаленных или мягких валов приводит к быстрому продавливанию поверхности вала шариками и резкому снижению ресурса.
Существуют ли прямые аналоги серии LMES по ГОСТ?
Прямых аналогов самоустанавливающихся линейных втулок европейского стандарта в системе ГОСТ нет. При замене подшипник подбирают по международным стандартам ISO с учетом посадочного диаметра вала, внешнего диаметра и длины втулки.
В каких случаях выбирают открытое исполнение LMES..OP вместо закрытого?
Закрытые втулки LMES применяются на консольно зафиксированных валах при небольших длинах перемещения. Открытое исполнение LMES..OP используется при длинных ходах, где вал установлен на сплошную опору (рельс) для предотвращения его прогиба под высокой нагрузкой.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- h6 (для закаленных прецизионных линейных валов)
- Посадка в корпус
- H7 (стандартная посадка в корпус) или K6 / J6 (для посадки с натягом)
- Монтаж
- Монтаж втулки в корпус выполняется плавной запрессовкой с применением монтажной оправки, давящей на торцы внешних сегментов. Запрещается наносить ударные нагрузки по пластиковому сепаратору и уплотнениям. Осевая фиксация в корпусе осуществляется пружинными стопорными кольцами по наружным канавкам или торцевыми крышками.
- Смазка
- Перед монтажом подшипники смазываются пластичной смазкой на литиевой основе, если они не заправлены на заводе. Повторное смазывание проводится через отверстия в корпусе или нанесением консистентной смазки непосредственно на поверхность вала.
- Эксплуатация
- Самоустанавливающаяся конструкция компенсирует перекос вала до 0.5°. Поверхность вала должна иметь твердость 58–64 HRC. Рабочая температура ограничена диапазоном от -20°C до +80°C из-за наличия полимерных элементов сепаратора и уплотнений.
Аналоги по каталогам производителей
- Bosch RexrothR060202000
- EASESDE 20
- IKOLME 20
- INAKB 20
- SKFLBCR 20
- THKLME 20