VKBA 1349
Подшипник ступичный VKBA 1349 SKF
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- VKBA 1349
- Бренд
- SKF
4 175 ₽*Последняя цена продажи
*Ориентировочная цена, итоговая и срок поставки — после уточнения менеджером
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Ступичный подшипник
- Серия
- 1349
- Масса
- 0.63 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- 2RS (двустороннее контактное резиновое уплотнение)
- Внутренний диаметр (d)
- 30 мм
- Наружный диаметр (D)
- 58 мм
- Ширина (B)
- 42 мм
Описание
VKBA 1349 — ступичный ремонтный комплект (HBU1) производства SKF. Включает двурядный радиально-упорный шариковый подшипник ступицы размером 30x58x42 мм с двусторонним контактным резиновым уплотнением, а также сопутствующий монтируемый крепеж (ступичную гайку, стопорное кольцо и сальник). Разработан специально для применения на задней оси автомобилей Mazda 626 III поколения (семейство GD/GV), выходивших с 1987 по 1997 год.
Вопросы и ответы по серии 1349
Для каких автомобилей предназначен подшипник серии VKBA 1349?
Ступичный подшипник серии VKBA 1349 предназначен преимущественно для установки на заднюю ось автомобилей Mazda 626 III (GD), Ford Telstar и некоторых моделей Mitsubishi 1980–1990-х годов. Перед покупкой рекомендуется сверять оригинальные кросс-номера (например, Mazda GJ21-26-151) и размеры узла.
Каковы основные размеры подшипника в комплекте 1349?
Подшипник имеет внутренний диаметр 30 мм, наружный диаметр 58 мм и ширину 42 мм. Конструктивно деталь представляет собой двухрядный радиально-упорный ступичный подшипник первого поколения (HUB I).
Что входит в состав ремонтного комплекта VKBA 1349?
В стандартный ремкомплект от SKF и аналогов входят двухрядный подшипник, грязезащитные сальники (манжеты), стопорное кольцо и гайка ступицы. Наличие полного набора крепежа и уплотнений позволяет выполнить полноценную замену узла.
Нужно ли закладывать смазку в подшипник 1349 перед установкой?
Дополнительно смазывать подшипник перед монтажом не требуется. Деталь поставляется с заложенной на заводе пластичной смазкой, объем которой рассчитан на весь срок эксплуатации.
Какие существую аналоговые номера для подшипника VKBA 1349?
К прямым аналогам относятся комплекты FAG 713615260, SNR R170.16, BTA H23010BTA и PATRON PBK1349. Они полностью взаимозаменяемы по размерам и характеристикам с оригинальными деталями OEM Mazda GJ21-26-151 и Mitsubishi MU001558.
Монтаж и эксплуатация
- Монтаж
- Запрессовка подшипника выполняется с помощью гидравлического пресса или специального винтового съемника. Запрещается передавать монтажное усилие через тела качения: при запрессовке в корпус давление прикладывают к наружному кольцу, а при посадке на вал — к внутреннему. После запрессовки ступичная гайка затягивается моментом, строго регламентированным производителем автомобиля.
- Смазка
- Узел заправлен пластичной смазкой на заводе и не требует обслуживания или дозаправки в течение всего срока службы. При монтаже важно установить входящие в комплект сальники для предотвращения попадания грязи и вымывания смазки.
- Эксплуатация
- Замену ступичных подшипников рекомендуется производить парно на одной оси. При эксплуатации необходимо следить за целостностью пылезащитных колпачков и сальников, так как попавшая влага и абразив приведут к быстрому износу дорожек качения.
Аналоги по каталогам производителей
- Blue PrintADM58315
- FAG713 6152 60
- Herth+Buss JakopartsJ4713010
- Mapco26581
- Optimal942672
- Quinton HazellQWB851
- Ruville7016
- SNRR170.16
- Spidan26747