Подшипник роликовый конический 32209 B (127509 АК) LBP
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- 32209 B
- Обозначение (ГОСТ)
- 127509 АК
- Бренд
- LBP
420 ₽*Последняя цена продажи
*Ориентировочная цена, итоговая и срок поставки — после уточнения менеджером
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Роликовый конический
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 72.5 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 100 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 4 000 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 5 400 об/мин
- Масса
- 0.577 кг
- Класс точности
- P6
- Зазор
- Регулируемый (задаётся при монтаже)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -30°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 45 мм
- Наружный диаметр (D)
- 85 мм
- Ширина (B)
- 24.75 мм
- Ширина наружного кольца (C)
- 19 мм
- Монтажная высота (T)
- 24.75 мм
Описание
Роликовый радиально-упорный конический однорядный подшипник 127509АК (международный аналог ISO 32209) специального автомобильного исполнения. Буква «А» обозначает повышенную грузоподъемность, а «К» — конструктивные изменения (в частности, увеличенный угол контакта роликов более 20°), что позволяет детали выдерживать высокие совмещенные радиальные и односторонние осевые нагрузки. Разборная конструкция с коническим роликоподшипником позволяет точную регулировку осевого и радиального зазоров или преднатяга при монтаже. Основное массовое применение — ступичные узлы передних и задних мостов всей линейки внедорожников и малотоннажных автомобилей УАЗ (ОЕМ 3151-3103025), а также КПП автомобилей ЗИЛ и узлы трансмиссии тракторов МТЗ.
Аналоги по каталогам производителей
- FAG32209-A
- ISO / DIN32209
- LBP / SKF UA127509АК
- NSK32209
- NTN-SNR4T-32209
- SKF32209 J2/Q
- SKF AutomotiveVKHB 9036
- Timken32209
- VPZ (ЕПК Волжский)6-127509АК