Подшипник шариковый радиально-упорный Q211 (8-116211 ДТ2) 4 ГПЗ

Идентификация
- Обозначение (ISO)
- Q211
- Обозначение (ГОСТ)
- 8-116211 ДТ2
- Бренд
- 4 ГПЗ
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Шариковый радиально-упорный
- Серия
- 116211
- Рядность
- однорядный
- Материал
- Сталь
- Сепаратор
- Алюминиевый сплав
- Динам. грузоподъемность (C)
- 50.3 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 31.5 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 6 300 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 10 000 об/мин
- Масса
- 0.674 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (нормальный)
- Рабочая температура
- до +200°C
- Внутренний диаметр (d)
- 55 мм
- Наружный диаметр (D)
- 100 мм
- Ширина (B)
- 21 мм
Описание
Подшипник АВ116211ДТ2 (АВ-116211 ДТ2) представляет собой шариковый однорядный радиально-упорный подшипник с четырехточечным контактом и разъёмным наружным кольцом (базовое обозначение серии 116211 по ГОСТ 8995-75, международный аналог серии Q211 / QJ211). Изготавливается по специальным техническим условиям ЕТУ 100 (для авиационной и специальной техники). Маркировка «АВ» обозначает специальное исполнение повышенной грузоподъемности и особые требования по надёжности. Индекс «Д» указывает на сепаратор из дюралюминия (алюминиевого сплава), что снижает массу изделия до 0,674 кг и уменьшает инерционные нагрузки. Суффикс «Т2» означает проведение специального стабилизирующего отпуска колец при 250 °C, позволяющего подшипнику надежно работать при повышенных температурах до +200 °C.
Вопросы и ответы по серии 116211
Какова конструкция подшипника 116211 и выпускаются ли варианты с защитными уплотнениями?
Подшипники серии 116211 изготавливаются открытыми, так как представляют собой радиально-упорные шарикоподшипники с разъемным наружным кольцом и четырехточечным контактом. Закрытых исполнений с резиновыми уплотнениями или защитными шайбами в стандартах ГОСТ 8995-75 для данной серии не предусмотрено. Защита узла от загрязнений и удержание смазочного материала обеспечиваются внешними уплотнениями корпуса.
Какой международный аналог по ISO соответствует отечественному подшипнику 116211?
Прямым импортным аналогом подшипника 116211 по классификации ISO является подшипник Q211 (или QJ211). Он имеет аналогичную конструкцию с четырехточечным контактом и полностью идентичные габаритные размеры: 55 мм по внутреннему диаметру, 100 мм по наружному и 21 мм по ширине. При подборе заменяющего подшипника следует также уделить внимание материалу сепаратора и температурным допускам.
Что означают символы в маркировке АВ-116211 ДТ2?
Префикс «АВ» обозначает специальную или авиационную приемку детали по техническим условиям ЕТУ 100. Буквенный индекс «Д» указывают на изготовление сепаратора из высокопрочного алюминиевого сплава. Обозначение «Т2» означает, что кольца подшипника прошли особый отпуск при 250 °C и способны длительно работать при высоких температурах до 200 °C.
Какие нагрузки воспринимает подшипник 116211 и в чем его конструктивное преимущество?
Благодаря профилю дорожек качения с четырехточечным контактом подшипник 116211 воспринимает радиальную и двухстороннюю осевую нагрузки. Разъемное наружное кольцо упрощает монтаж комплекта и позволяет уместить функцию двухсторонней фиксации вала в узком корпусе шириной всего 21 мм. Это позволяет успешно заменять им дуплексированные пары стандартных радиально-упорных подшипников.
В каких механизмах применяется подшипник 116211 и как подобрать нужное исполнение?
Серия 116211 применяется в редукторах, станочном оборудовании, авиационной технике и промышленных насосах с комбинированным нагружением. Для стандартных условий эксплуатации при умеренных температурах подходит базовое исполнение 116211. В узлах с повышенными температурами и вибрационными нагрузками применяют модификации с сепаратором из алюминиевого сплава и тепловым отпуском колец (например, 8-116211 ДТ2 или АВ-116211 ДТ2).
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- k5
- Посадка в корпус
- H7
- Монтаж
- Из-за разъемной конструкции наружного кольца при транспортировке и монтаже следует соблюдать осторожность, чтобы не допустить выпадения шариков и повреждения сепаратора. Требуется соблюдение высокой соосности посадочных мест вала и корпуса во избежание заклинивания тел качения при передаче двусторонней осевой нагрузки.
- Смазка
- Для высокотемпературных модификаций Т2 при эксплуатации до 200 °C рекомендуется использовать термостойкие пластичные смазки (например, ЦИАТИМ-221) или жидкие индустриальные масла. В нормальных температурных условиях применяются стандартные пластичные смазки общего назначения.
- Эксплуатация
- Подшипники с индексом Т2 сохраняют стабильность геометрических размеров колец при нагреве до 200 °C. Четырехточечный контакт позволяет воспринимать осевую нагрузку величиной до 70% от неиспользованной допустимой радиальной грузоподъемности.
Аналоги по каталогам производителей
- DKF DDRQ211
- FAGQ211 MPB
- ISOQ211
- SKFQJ 211 MA
- ГОСТ116211