Подшипник шариковый радиально-упорный QJ 1026 (6-116126 Л) 4 ГПЗ
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- QJ 1026
- Обозначение (ГОСТ)
- 6-116126 Л
- Бренд
- 4 ГПЗ
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Шариковый радиально-упорный
- Серия
- 116126
- Рядность
- однорядный
- Материал
- Сталь
- Сепаратор
- Латунь
- Динам. грузоподъемность (C)
- 165.1 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 133.9 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 4 000 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 5 000 об/мин
- Масса
- 4.21 кг
- Класс точности
- P6
- Внутренний диаметр (d)
- 130 мм
- Наружный диаметр (D)
- 200 мм
- Ширина (B)
- 33 мм
Описание
Подшипник 6-116126 Л (6116126Л) — шариковый радиально-упорный однорядный подшипник с разъемным наружным кольцом и четырехточечным контактом. Выполнен по 6 классу точности с латунным сепаратором (индекс Л). Габаритные размеры 130x200x33 мм. Предназначен для работы в узлах, воспринимающих комбинацию радиальных и двухсторонних осевых нагрузок. Широко применялся в гидротрансформаторах тяжёлых тягачей МАЗ и КЗКТ.
Вопросы и ответы по серии 116126
Как расшифровывается маркировка подшипника 6-116126 Л?
Цифра «6» перед дефисом обозначает 6-й класс точности подшипника по ГОСТ. Обозначение 116126 указывает на однорядный радиально-упорный шарикоподшипник с разъемным наружным кольцом и четырехточечным контактом размером 130х200х33 мм. Буква «Л» в конце маркировки означает наличие латунного сепаратора.
Какой международный аналог по ISO имеет подшипник 116126?
Зарубежным аналогом подшипников этой серии является шариковый подшипник с четырехточечным контактом QJ1026 (или Q1026). При подборе импортного аналога важно учитывать исполнение сепаратора (латунь обозначается суффиксом M или MA) и конструкцию разъемного кольца.
Чем подшипник 116126 отличается от моделей 126126 и 176126?
Главное различие заключается в конструкции обоймы: подшипник 116126 выполнен с разъемным наружным кольцом. В подшипниках 126126 и 176126 разъемным является внутреннее кольцо. Конструктивные особенности разъемного кольца определяют технологию монтажа и направление восприятия нагрузок.
Выпускаются ли подшипники серии 116126 с уплотнениями?
Нет, подшипники этой серии не изготавливаются с встроенными уплотнениями (2RS) или защитными шайбами (ZZ). Разъемная конструкция наружного кольца предполагает работу исключительно в открытом виде в закрытых корпусах агрегатов.
В каких узлах и технике применяется подшипник 6-116126 Л?
Наиболее известное применение подшипника 6-116126 Л — гидротрансформаторы тяжелой автотехники МАЗ (МАЗ-537, МАЗ-543, МАЗ-7310) и КЗКТ (Э538). Также он используется в промышленном оборудовании, редукторах и насосных установках, работающих под комбинированными нагрузками.
Монтаж и эксплуатация
- Монтаж
- Монтаж выполняется с учетом разъемной конструкции наружного кольца. Запрещается передавать монтажное усилие через шарики или сепаратор, а разъемное кольцо необходимо устанавливать строго в комплекте без перекосов.
- Смазка
- Подшипник открытого типа смазывается маслом из единой системы смазки агрегата (масляная ванна или циркуляционная смазка) либо пластичной смазкой, закладываемой в корпус при сборке.
- Эксплуатация
- Конструкция с четырехточечным контактом позволяет воспринимать радиальную и двухстороннюю осевую нагрузки. Латунный сепаратор (буква «Л») обеспечивает стабильную работу в условиях повышенной вибрации и высокой частоты вращения.
Аналоги по каталогам производителей
- FAGQJ1026-N2-MPA
- ISOQJ1026
- SKFQJ 1026 N2MA
- ГОСТ116126 Л