NTN
ECO-CR10A21STPX1V3
Подшипник роликовый конический ECO-CR10A21STPX1V3 NTN
1/2
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- ECO-CR10A21STPX1V3
- Обозначение (ГОСТ)
- ECO-CR-10A21STPX1V3
- Бренд
- NTN
1 489 ₽*Последняя цена продажи
*Ориентировочная цена, итоговая и срок поставки — после уточнения менеджером
Под заказ
dвнутренний диаметр48мм
Dнаружный диаметр85мм
Tмонтажная высота14.7мм
Bширина внутреннего кольца15мм
Cширина наружного кольца9.8мм
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Роликовый конический
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 36 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 20 кН
- Масса
- 0.31 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- Регулируемый (задаётся при монтаже)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Внутренний диаметр (d)
- 48 мм
- Наружный диаметр (D)
- 85 мм
- Ширина (B)
- 15 мм
- Ширина наружного кольца (C)
- 9.8 мм
- Монтажная высота (T)
- 14.7 мм
Описание
ECOCR10A21STPX1V3 (ECO-CR-10A21STPX1V3) — специальный однорядный радиально-упорный роликовый конический подшипник от производителя NTN серии ECO. Изготавливается для автомобильной трансмиссии и устанавливается в качестве бокового опорного подшипника дифференциала редуктора заднего моста легковых автомобилей Mercedes-Benz (C-Class, E-Class, CLK, GLK, S-Class 4MATIC). Характеризуется сниженным трением, тепловыделением и увеличенным ресурсом службы.
Аналоги по каталогам производителей
- Mercedes-BenzA2049800202
- Mercedes-BenzA2113500249
- NTNEC43957S01
- TimkenNP248287/NP522879