Подшипник роликовый цилиндрический 102609 (102609 М) 10 ГПЗ
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- 102609
- Обозначение (ГОСТ)
- 102609 М
- Бренд
- 10 ГПЗ
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Роликовый цилиндрический
- Серия
- 102609
- Динам. грузоподъемность (C)
- 136.7 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 97 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 1 300 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 1 600 об/мин
- Масса
- 1.35 кг
- Внутренний диаметр (d)
- 45 мм
- Наружный диаметр (D)
- 100 мм
- Ширина (B)
- 36 мм
- Диаметр борта наружного кольца (E)
- 86.5 мм
- Диаметр под тела качения (Fw)
- 58.5 мм
Описание
Подшипник 102609М производства 10 ГПЗ (Ростов-на-Дону) представляет собой однорядный роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами бессепараторного типа (с максимальным количеством роликов и запорными шайбами). Предназначен для работы в условиях высоких радиальных нагрузок. Международный аналог — NCF2309. Широко применялся в коробке передач (КПП) гусеничных тракторов ДТ-75 и ДТ-75МВ, а также в промышленных редукторах и насосном оборудовании.
Вопросы и ответы по серии 102609
Чем подшипник 102609 отличается от других подшипников серии 2609?
Подшипник 102609 имеет бессепараторную конструкцию (полнороликовую) с безбортовым наружным кольцом и двумя запорными шайбами. В отличие от сепараторных модификаций вроде 2609 или 32609, ролики в 102609 заполняют всё внутреннее пространство. Это обеспечивает существенно более высокую радиальную грузоподъемность, но ограничивает максимальную скорость вращения.
Какой международный аналог по системе ISO соответствует подшипнику 102609 М?
Прямым импортным аналогом по стандарту ISO является подшипник с маркировкой NCL 2309 (также встречающийся как NCF 2309 V или N2309V). Подшипник-аналог имеет аналогичные присоединительные размеры 45х100х36 мм и полнороликовое бессепараторное исполнение.
Что обозначает буква «М» в маркировке подшипника 102609 М?
Буква «М» в отечественной маркировке подшипников этой серии указывает на модифицированный контакт дорожек качения и роликов (бомбинированные ролики). В отличие от сепараторных подшипников, где индекс «М» обозначает латунный сепаратор, у бессепараторного 102609 он относится к улучшенной геометрии роликов.
Есть ли у подшипников серии 102609 защитные уплотнения и какой у них зазор?
Подшипники серии 102609 выпускаются в открытом исполнении, а торцевые запорные кольца удерживают комплект роликов, но не герметизируют узел. Стандартно они изготавливаются с нормальным радиальным зазором (CN), однако доступны варианты с увеличенным зазором (C3) для повышенных рабочих температур.
В каких узлах и технике применяются подшипники 102609?
Подшипники 102609 используются в тяжелонагруженных редукторах, промышленном оборудовании, узлах грузовых автомобилей и сельхозмашин. Они оптимально подходят для работы в условиях высоких радиальных и ударных нагрузок при умеренных скоростях вращения вала.
Монтаж и эксплуатация
- Монтаж
- При монтаже бессепараторного роликового подшипника запрещено прикладывать запрессовочные усилия через ролики и запорные шайбы. Кольца монтируются с выдерживанием строгой соосности вала и корпуса во избежание перекоса роликов в процессе запрессовки.
- Смазка
- Рекомендуется применение пластичных смазок или индустриальных масел с противозадирными присадками (EP-комплексы), предназначенных для тяжелонагруженных роликовых узлов. Пополнение смазки требуется производить регулярно, так как непосредственный контакт роликов друг с другом увеличивает трение.
- Эксплуатация
- За счет отсутствия сепаратора подшипник воспринимает крайне высокие радиальные нагрузки, однако имеет пониженный предел частоты вращения. Требует эффективного отвода тепла из рабочей зоны и надежной защиты узла от попадания внешних абразивных частиц.
Аналоги по каталогам производителей
- ISONCF2309
- ISO / ГОСТNCL2309
- SKF / FAGNCF 2309 V
- ГОСТ102609