Подшипник шариковый радиальный однорядный 61905-2RS (1180905)
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- 61905-2RS
- Обозначение (ГОСТ)
- 1180905
- Бренд
- ----
70 ₽*Последняя цена продажи
*Ориентировочная цена, итоговая и срок поставки — после уточнения менеджером
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Шариковый радиальный однорядный
- Серия
- 61900
- Рядность
- однорядный
- Материал
- Нержавеющая сталь
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 7.02 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 10 000 об/мин
- Масса
- 0.042 кг
- Класс точности
- P0 (нормальный)
- Зазор
- CN (нормальный)
- Уплотнение
- 2RS (двустороннее контактное резиновое уплотнение)
- Смазка
- Пластичная смазка (стандартная)
- Рабочая температура
- от -30°C до +110°C
- Внутренний диаметр (d)
- 25 мм
- Наружный диаметр (D)
- 42 мм
- Ширина (B)
- 9 мм
Описание
Подшипник 1000905 2RS (международные аналоги 61905 2RS / 6905 2RS) — однорядный радиальный шариковый подшипник сверхлёгкой тонкостенной серии 1000900 (серия 19 по ISO). Изготавливается из хромистой подшипниковой стали ШХ15 (100Cr6) со стальным штампованным сепаратором. Оснащён двусторонними контактными синтетическими уплотнениями (2RS) из нитрильного каучука (NBR), армированными листовой сталью, и заполнен пластичной смазкой на весь срок службы. Подшипник рассчитан на восприятие радиальных и умеренных осевых нагрузок при малых габаритных размерах профиля, широко применяется в мототехнике, генераторах, электроинструменте и узлах станков.
Вопросы и ответы по серии 61900
В чем разница между уплотнениями 2RS, ZZ и открытым исполнением в серии 61900?
Открытые подшипники не имеют уплотнений и рассчитаны на работу в масляной ванне или чистом корпусе при максимальных скоростях вращения. Исполнение ZZ оснащено металлическими защитными шайбами, которые удерживают смазку и защищают от крупной пыли без дополнительного трения. Версии 2RS (RS1) имеют резиновые контактные уплотнения, обеспечивающие надежную защиту полости от влаги и мелкодисперсной пыли.
Каково соответствие между обозначениями ГОСТ и ISO для подшипников серии 61900?
Международная серия ISO 61900 (в японской маркировке 6900) полностью соответствует советской/российской серии 1000900 по ГОСТу. Например, 61900 соответствует ГОСТ 1000900 (10х22х6 мм), 61905 — ГОСТ 1000905 (25х42х9 мм), а 61910 — ГОСТ 1000910 (50х68х10 мм). Дополнительные обозначения точности и уплотнений легко пересчитываются по таблицам аналогов.
Что означают маркировки 6-1000905, 1000910 2RS и 6-1000926 Л?
Префикс «6-» обозначает 6-й повышенный класс точности изготовления по ГОСТ. Суффикс «2RS» указывает на наличие двусторонних защитных уплотнений из армированного каучука со смазкой на весь срок службы. Буква «Л» в конце маркировки указывает на применение латунного сепаратора вместо стандартного стального.
Где чаще всего применяются подшипники серии 61900 (1000900)?
Серия 61900 относится к тонкостенной сверхлегкой серии, поэтому применяется в узлах с жесткими ограничениями по массе и радиальным габаритам. Их устанавливают в малогабаритные электродвигатели, оргтехнику, робототехнику, веловтулки, дроны, медицинские приборы и точные редукторы.
Когда стоит выбирать подшипники серии 61900 с увеличенным зазором C3?
Радиальный зазор C3 необходим в узлах, где возможен высокий нагрев вала относительно корпуса при эксплуатации. Также увеличенный зазор компенсирует сжатие внутреннего кольца при посадке с повышенным натягом, предотвращая заклинивание шариков.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- js6 (при умеренных нагрузках) или k5/m5 (при повышенных радиальных нагрузках и вращающемся внутреннем кольце)
- Посадка в корпус
- H7 (для неподвижного наружного кольца) или J7 (при присутствии вибраций)
- Монтаж
- Запрессовка должна производиться strictly через монтажную втулку с опорой на запрессовываемое кольцо. Из-за малой толщины колец тонкостенной серии 61900 категорически запрещены ударные нагрузки и перекосы при установке, а посадочные места требуют высокой точности формы.
- Смазка
- Закрытые исполнения (2RS, ZZ) заправлены пластичной смазкой на заводе и не требуют повторного смазывания. Открытые подшипники смазываются пластичной или жидкой смазкой в зависимости от рабочих скоростей и температуры узла.
- Эксплуатация
- Тонкостенные подшипники имеют пониженную грузоподъемность и чувствительны к несоосности вала и корпуса. Не рекомендуется использовать их в узлах со значительными осевыми нагрузками.
Аналоги по каталогам производителей
- CRAFT61905 2RS
- FAG61905-2RSR
- ISO6905-2RS
- Koyo6905 2RS
- NSK6905 DDU
- NTN6905 LLU
- SKF61905-2RS1