SC0390CS24PX1
Подшипник шариковый радиальный однорядный SC0390CS24PX1 NTN
Идентификация
- Обозначение (ISO)
- SC0390CS24PX1
- Обозначение (ГОСТ)
- SC0390 CS24PX1
- Бренд
- NTN
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Шариковый радиальный однорядный
- Серия
- 0390
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Масса
- 0.146 кг
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Внутренний диаметр (d)
- 17 мм
- Наружный диаметр (D)
- 52 мм
- Ширина (B)
- 12 мм
Описание
SC0390CS24PX1 (NTN SC0390CS24PX1/3AS) — специализированный однорядный радиальный шариковый подшипник производства NTN (Япония) с габаритами 17х52х12 мм. Изготавливается в открытом исполнении со стальным сепаратором и специальным зазором/модификацией CS24 для высоких температурных и динамических нагрузок. Основное назначение — подшипник коленчатого вала 2-тактных двигателей скутеров Honda (Dio, Tact) под оригинальным номером 91006-GW0-003.
Вопросы и ответы по серии 0390
Чем подшипники серии 0390 отличаются от стандартных радиальных шарикоподшипников?
Подшипники серии 0390 (в маркировке производителей NTN и Koyo — SC0390) представляют собой специальное автомобильное исполнение с нестандартными габаритами 17х52х12 мм. В отличие от стандартных каталожных рядов ISO, их геометрия, зазоры и термообработка оптимизированы под специфические нагрузки в мототехнике и коробках передач.
Есть ли у подшипника серии 0390 прямой аналог по ГОСТ или ISO?
Прямого отечественного аналога по ГОСТ с размерами 17х52х12 мм не существует, так как это спецподшипник. По international ISO каталогам его обозначают как SC0390 или под кросс-номером 6304-17W12, подчеркивающим использование наружного корпуса 6304-й серии с уменьшенным до 17 мм внутренним диаметром.
Что означают маркировочные суффиксы вроде CS24 и PX1 в этой серии?
Обозначение CS24 указывает на специальный внутренний радиальный зазор и особую термообработку колец под высокотемпературные условия работы. Индекс PX1 означает повышенный класс точности изготовления (соответствует P6 по ISO), а дополнительный код /3AS указывает на заправку специальной термостойкой консистентной смазкой.
Как выбрать подходящую модификацию подшипника 0390 при покупке?
Ориентируйтесь на условия работы узла: для масляных ванн двигателей и трансмиссий подходят открытые версии, а для изолированных опор — закрытые с защитными уплотнениями. Важно точно соблюдать суффикс зазора и точности (CS24/PX1), так как установка обычного подшипника может привести к быстрому перегреву и заклиниванию.
В каких узлах и технике чаще всего применяется подшипник 0390?
Основными сферами применения серии 0390 являются коленчатые валы скутеров и малокубатурной мототехники (например, Honda Dio), а также валы автомобильных коробок передач. Подшипники серии рассчитаны на высокие скорости вращения и отлично воспринимают радиальные и осевые нагрузки.
Монтаж и эксплуатация
- Монтаж
- При монтаже подшипника на вал коленвала или трансмиссии запрещается прикладывать запрессовочные усилия через шарики и сепаратор. Рекомендуется использовать равномерный нагрев внутреннего кольца до 80–100 °C или специализированные монтажные оправки с упором в запрессовываемое кольцо.
- Смазка
- Открытые исполнения подшипников смазываются моторным или трансмиссионным маслом непосредственно из масляной полости узла. Закрытые модификации заправляются на заводе консистентной пластичной смазкой (например, Shell Alvania S3) и не требуют технического обслуживания на протяжении всего срока службы.
- Эксплуатация
- Подшипники серии 0390 предназначены для работы при высоких частотах вращения и повышенных температурах. Из-за чувствительности однорядных шарикоподшипников к перекосам требуется строгое соблюдение соосности посадочных мест вала и корпуса.
Аналоги по каталогам производителей
- Honda91006-GW0-003
- MCBSC0390CS24
- TYB6304-17W12