7805 ( 6-7805 У) EPK-VL
7805 ( 6-7805 У) EPK-VL

Идентификация
- Обозначение (ISO)
- 6-7805 У
- Бренд
- EPK-VL
Характеристики
Основные характеристики
- Тип
- Роликовый конический
- Серия
- 6-7805
- Рядность
- однорядный
- Материал
- Сталь
- Сепаратор
- Сталь штампованная
- Динам. грузоподъемность (C)
- 37.8 кН
- Статич. грузоподъемность (C₀)
- 42.8 кН
- Макс. обороты (смазка)
- 6 500 об/мин
- Макс. обороты (масло)
- 8 000 об/мин
- Масса
- 0.226 кг
- Класс точности
- P6
- Зазор
- Регулируемый (задаётся при монтаже)
- Уплотнение
- Открытый (без уплотнений)
- Рабочая температура
- от -30°C до +120°C
- Внутренний диаметр (d)
- 26 мм
- Наружный диаметр (D)
- 57.15 мм
- Ширина (B)
- 17.462 мм
- Ширина наружного кольца (C)
- 13.495 мм
- Монтажная высота (T)
- 17.462 мм
Описание
Подшипник 6-7805 У (ГОСТ 520) — однорядный роликовый радиально-упорный конический подшипник 6-го класса точности (P6 по ISO). Буква «У» в маркировке обозначает дополнительные технические требования к обработке деталей (шероховатость, зазоры, геометрическая точность). Является массовым автокомпонентом, установленным в качестве внутренней опоры передней ступицы колеса классического семейства легковых автомобилей ВАЗ (2101-2107) и ВАЗ-1111 «Ока». Воспринимает комбинированные радиальные и односторонние осевые нагрузки.
Вопросы и ответы по серии 6-7805
Что означает маркировка подшипника 6-7805 У и как ее расшифровать?
Цифра «6» в обозначении указывает на 6-й класс точности по ГОСТ 520, а базовый номер «7805» означает конический однорядный роликоподшипник с диаметрами 26х57,15 мм и шириной 17,462 мм. Буква «У» обозначает исполнение с усовершенствованным контактом дорожек качения и повышенными требованиями к геометрической точности. Исполнения с буквами «Ш» или «Ш1» дополнительно нормируются по сниженному уровню шума.
Какие есть импортные аналоги ISO для подшипника 6-7805 У?
Прямым импортным аналогом подшипника 6-7805 по стандарту ISO является обозначение 639154 (или 639154/Q, 639154CLN у SKF). Также среди дюймовых конических подшипников близки детали серии 15580/15520, но у них может незначительно отличаться диаметр отверстия (26,988 мм против 26,00 мм). Перед заменой важно точно измерять посадочный диаметр вала.
Почему подшипник 6-7805 не имеет встроенных уплотнений или защитных шайб?
Подшипники серии 6-7805 не выпускаются со встроенными резиновыми уплотнениями или металлическими защитными шайбами из-за разъемной конструкции конического роликоподшипника со съемным наружным кольцом. Защита рабочей зоны подшипника от пыли, грязи и воды осуществляется внешними сальниками ступицы или корпуса узла. Закладывать смазку необходимо непосредственно в узел при монтаже.
Где применяется подшипник 6-7805 У?
Наиболее известным применением подшипника 6-7805 У является внутренняя опора передней ступицы автомобилей ВАЗ классического семейства (ВАЗ-2101 — ВАЗ-2107). Также данная серия широко используется в передних ступицах других легковых и легких коммерческих автомобилей, автомобильных прицепов и сельскохозяйственной техники. Подшипник предназначен для работы под комбинированными радиальными и осевыми нагрузками.
Как правильно выбрать и заменить подшипник 6-7805 при ремонте?
При выборе важно обращать внимание на букву «У» в маркировке, которая гарантирует улучшенный контакт роликов и точность монтажной высоты. При ремонте ступицы рекомендуется всегда менять подшипники парой (внутренний 6-7805 У и наружный 7703 У) вместе с сальником. Покупать лучше изделия проверенных заводов (ГПЗ, SPZ-Group, SKF), избегая подделок без маркировки класса точности.
Монтаж и эксплуатация
- Посадка на вал
- k5, m5 (для вращающегося вала)
- Посадка в корпус
- H7, J7 (для неподвижного корпуса)
- Монтаж
- Подшипник разъемный, установка внутреннего кольца с ролик-сепараторным блоком и наружного кольца выполняется раздельно. Обязательна регулировка осевого зазора (люфта) ступичной гайкой с последующим ослаблением на 20-25 градусов и закерниванием.
- Смазка
- Пластичные литиевые или комплексно-литиевые высокотемпературные смазки (например, Литол-24, смазки NLGI 2). Свободный объем узла заполняется смазкой на 30-50%.
- Эксплуатация
- Воспринимает радиальную и одностороннюю осевую нагрузку, применяется только в парной встречной установке. В процессе эксплуатации требует контроля осевого люфта и своевременной замены смазки.
Аналоги по каталогам производителей
- FAG512786
- SKF639154/Q
- TIMKEN15579X/15520
- ZVLPLC64-11